編組50輛、滿載3000余噸電煤的列車從漢西車務段新溝站開出，駛往國電長源漢川第一發電有限公司，這是當日該站開出的第二列電煤列車。

近期，熱浪席卷全國各地，多地出現用電高峰，電煤消耗量劇增、供應形勢嚴峻。中國鐵路武漢局集團有限公司全面強化通道能力挖潛、機力保障、排空組織等關鍵環節，全力保證迎峰度夏關鍵時期的電煤運輸。

武漢局集團公司把電煤作為重點物資運輸，成立電煤突運包保工作組，精準盯控管內主要電廠庫存量、日耗煤量、可耗天數等情況，對庫存10天以下電廠實施日報告，確保電煤不斷供。在運輸調度組織方面，該局集團公司按照接入、作業、掛運、開車“四優先”原則，在通道能力和機車、車輛使用上加大運力傾斜，提高煤炭直達列車開行方案兌現率，采用孟平、焦柳、漢丹線車流迂回等措施，確保電煤運輸一路暢通。

針對近期持續高溫天氣的不利影響，武漢局集團公司科學制訂高溫天氣作業計劃，優化裝卸機具、抓好人力安排、實施夜間作業，提升裝卸作業效率;發揮襄陽北、武漢北編組站車種多、作業靈活的優勢，減少重車積壓，提高車輛使用效率，大量編組一站直達電煤專列，實施整列滿軸取送，提高運輸效率。7月以來，武漢局集團公司發送煤炭136.7萬多噸，同比增長34.9%，保障了各地電廠迎峰度夏的電煤供應。

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