“足蒸暑土氣，背灼炎天光。”這是高溫下鐵路建設者的真實寫照，他們不懼驕陽和熱浪，在高溫下堅守自己的崗位，正是有了他們的默默付出，才有了重點工程——鄭蒲港鐵路高質量、高速度的建設。

8月1日上午9點，在鄭蒲港鐵路牛屯河特大橋梁二跨施工現場，室外溫度達40℃。

鋪架工孫吉祥告訴記者，鋪架工露天作業，再熱的天都要堅守在一線，每天一干就是10多個小時，衣服是濕了干，干了濕，衣服上都結下了厚厚的鹽霜。

記者看到，在施工現場，幾乎每個工人都隨身準備著一個1000毫升的水壺。“這天太熱了，出汗量都很大，一個工人一天能喝掉5公斤水。”孫吉祥說。

接近上午10點，已經到了下班的時間，但是，孫吉祥和工友們還主動堅持在施工現場，他們必須要在規定的時間內把兩孔(4片)T梁鋪架完畢。

為了保質保量按時完成任務，中鐵二十局集團四公司的大多數施工人員都和孫吉祥一樣堅持在自己的工作崗位上。工程進度要跟上，工人們的安全也得跟上。為此，鄭蒲港鐵路項目部開展了“抓安全，促生產”活動。

中鐵二十局鄭蒲港鐵路項目黨工委書記汪振亞介紹說，項目部通過抓安全，實現了安全生產“零”事故的目標。截至7月底，馬鞍山市境內的鐵路路基已全部建成，8處連續梁工程已合龍了5處，整個鐵路主體工程計劃在今年底全部建成，力爭在2020年下半年建成通車。

目前，正值施工生產大干快上的時期，針對持續的高溫天氣，鄭蒲港鐵路項目部工會開展了夏日“送清涼”活動，工會為職工購買了風油精、花露水、人丹、藿香正氣水、菊花茶、冰糖、蚊香、白糖、綠豆等防暑降溫用品。

“盛夏‘送清涼’，拉近了工會與職工的距離，受到了職工的廣泛好評!”鐵路建設者李鐵磊感慨地說，“送清涼”活動不僅體現了工會對員工的關懷，而且還體現了工會“以人為本”的發展理念。

圖為鐵路建設者在橋面施工作業。

(新媒體責編：wx)