國慶黃金周期間,鐵路部門進一步深化對“三保三增”重要性的認識,在創下旅客發送量新高的同時,實現了貨運量持續增長,多項運輸指標刷新歷史紀錄。
在為期10天的黃金周運輸中,國家鐵路日均裝車15.44萬車、日均貨運量完成944萬噸。運輸效率保持較高水平,全路日均卸車16.68萬車,其中9月30日卸空車數達到173605輛,創單日卸空車數歷史新高;分界口貨車日均交接26.20萬輛,同比增長9.0%。10月3日,分解口過車達到5106列269351萬輛,刷新分界口貨車單日交接歷史紀錄。
連日來,鐵路部門認真落實貨運增運增收各項措施,通過調整日常維修“天窗”、增加貨車運行線等措施,切實提升貨運增量的基礎保障能力。為增加有貨運需求通道上的分界口貨車對數,鐵路部門于9月14日開始實施增運增收第一階段運行圖。10月11日,增運增收第二階段運行圖將開始實施,相關鐵路局集團公司進一步加強貨源組織和運輸調整,用足新增貨運能力,確保有效貨源兌現。為提高貨運通道能力,鐵路部門對相關通道維修“天窗”時間進行了調整。各鐵路局集團公司認真兌現施工維修計劃,細化各項安全保障措施,把施工對運輸的影響降到最低。
在加強卸車組織上,鐵路部門采取了強化差異化考核、強化現場督導、加強分界口交接組織、加強管重輸送和夜卸組織等一系列措施。調度部門強化精細化指揮,進一步加大差異化考核力度,圍繞滿噸滿軸、大交大接、快裝快卸,抓好日班計劃、集中修運輸等關鍵環節組織,挖掘干線能力和點上效率,提升路網效能,為貨運上量提供運力保障。
(新媒體責編:zfy2019)
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