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    銅陵物流業補短板促轉型

    推行電子化、數據化方式采集物流交易和物流活動信息,引導物流活動數據化,銅陵市著力補齊短板,促進物流業轉型升級。目前,該市2家無車承運試點企業均已與交通運輸部運行監測平臺順利對接;“安徽好物流”交易平臺自3月份運營以來,注冊運力會員107位,注冊車輛300余輛,通過平臺實現物流成本降低約10%。

    針對物流業存在“小、散、亂”現狀,銅陵市物流行業創新途徑,推進供需鏈管理改善,提升信息化水平,調整業務模式,努力補短板、降成本。該市發改委、市交通運輸局聯合印發《銅陵市“互聯網+”高效物流實施方案》,就構建物流信息互聯共享體系、提升倉儲配送智能化水平、發展高效便捷物流新模式、營造開放共贏的物流發展環境等4個方面的主要任務,明確了主要責任部門;同時提出加強組織協調、完善扶持政策、強化人才支撐、加強物流統計等4個方面的保障措施。

    為解決物流領域長期存在的成本高、效率低等突出問題,今年3月,銅冠物流公司、神州易達供應鏈公司躋身全國首批無車承運試點企業。作為區域物流領軍企業、銅冠物流公司立足銅產品資源,依托“安徽好物流”交易平臺進一步吸收車船運力,整合運力資源,加強對重點區域如長三角、珠三角的物流節點布局,逐步建立區域物流配送中心。該公司還充分發揮物流園和信息平臺的集聚功能,大力發展“多式聯運”。被列入全國第三批“甩掛”(特點是車頭和掛車分離)試點的銅冠物流甩掛運輸項目,以銅陵為中心,依托銅陵有色銅冠物流甩掛運輸站場作為核心站場開展甩掛運輸,先后開辟了銅陵至上海、銅陵至深圳、銅陵至南京等5條專線,降低了運輸成本,提高了運輸效率,取得了明顯的節能減排效果。

    神州易達供應鏈管理有限公司針對國內公路運輸市場上下游均較為分散和碎片化的特點,突出針對中小企業客戶的碎片化訂單的服務能力,首創了“智能甩掛”的公路物流解決方案,以移動互聯網和大數據技術實現實時優化調度,通過平臺幫助加盟的社會個體卡車參與高效甩掛運輸作業,將單個車頭的月均載荷運行公里數由1萬公里提升到了2.4萬公里,創造了良好的經濟和社會效益。

    (新媒體責編:wb001)

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