近日，市商務委會同市發(fā)展改革委、市交委、市國土房管局、市郵政管理局聯(lián)合印發(fā)。《規(guī)劃》認為：“十三五”時期，重慶商貿(mào)物流必須按照供給側(cè)結構性改革和五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的總體要求，緊緊抓住實施“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶和成渝經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略，建設重慶自貿(mào)試驗區(qū)和中新(重慶)互聯(lián)互通示范項目的重大機遇，著力在優(yōu)化結構、增強動力、補齊短板上取得突破。《規(guī)劃》提出：到2020年，構建集約高效、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務體系，基本建成長江上游地區(qū)商貿(mào)物流中心、全國性商貿(mào)物流節(jié)點城市和內(nèi)陸國際物流樞紐。到2020年，市外貨物占重慶港口貨物周轉(zhuǎn)量比重50%，共同配送率達到30%，標準托盤普及率達到50%，商貿(mào)物流費用率降低2個百分點左右。必須抓好五大重點任務：一是構建大進大出的商貿(mào)物流網(wǎng)絡。依托全市“3+12+N”物流園區(qū)體系，推進商貿(mào)物流集聚集約發(fā)展，全市規(guī)劃物流分撥中心28個、公共配送中心65個、城鄉(xiāng)末端公共取送點1萬個、商業(yè)集聚區(qū)公共裝卸點250個，構建布局合理、層次分明、倉配一體、供需匹配的現(xiàn)代商貿(mào)物流設施體系。二是建設互聯(lián)互通的物流信息平臺。三是培育融合創(chuàng)新的商貿(mào)物流模式。四是完善集約高效的物流服務體系。五是營造規(guī)范有序的物流市場環(huán)境。

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