7月6日至7日在重慶，由中冷聯盟、中冷協冷鏈分會、慶鈴汽車聯合舉辦的第34屆中國冷鏈物流萬里行走進重慶活動暨2017泛國際冷鏈峰會成功召開。會議以“冷鏈供應鏈模式與金融服務”為主題，相關國際組織、專家學者和國內外冷鏈物流企業等500多人出席了本次峰會。

今年4月，國務院辦公廳印發《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》(下簡稱《意見》)�！兑庖姟芬�求，��2020年，生鮮農產品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高，腐損率明顯降低，冷鏈服務水平大幅提升，食品質量安全得到有效保障。

《意見》提出八項措施：一是健全冷鏈物流標準和服務規范體系。二是完善冷鏈物流基礎設施網絡。三是鼓勵冷鏈物流企業經營創新。四是提升冷鏈物流信息化水平。五是加快冷鏈物流技術裝備創新和應用。六是加大行業監管力度。七是創新管理體制機制。八是完善政策支持體系。

本次活動正是為了落實《意見》要求，促進中外冷鏈商業模式與供應鏈管理的雙向交流與學習。

會議分別就國際冷鏈商情、國內冷鏈商情、冷鏈供應鏈模式、冷鏈金融價值空間等議題，進行了深入的探討和分析，著力解決行業難題和企業需求，促進行業又快又好的良性發展，尤其是中小冷鏈企業的成長問題和發展問題。

近年來我國冷鏈物流業的迅猛發展有目共睹，但在看似車水馬龍的物流行業背后，并不全是太平景象，甚至出現了一些中小微冷鏈企業“跑路”現象。對此，有人說是“代收貨款”在惹禍，但業內人士稱，究其根本原因，還是冷鏈物流供應鏈“缺錢”所致。在如今諸多行業跨界合作特別是日前幾大互聯網巨頭紛紛與金融行業戰略合作的大背景下，如何破解冷鏈物流行業資金緊張、融資難等問題，從而將冷鏈物流與金融服務“鏈”起來，就理所當然地被提到了議事日程上。

事實證明，冷鏈供應鏈金融可以解決中小企業供應鏈中資金分配的不平衡問題，打通上下游物流鏈、資金鏈、商流、信息流，提升整個供應鏈的群體競爭力。因此，冷鏈供應鏈金融，備受中小企業青睞。如果冷鏈物流供應鏈商家與合作伙伴能形成良性的生態圈，不再受制于資金鏈的束縛，冷鏈物流市場的商業秩序就能得到一定的改善。同時，由于為冷鏈物流行業提供在線金融服務的第三方云服務平臺可以方便冷鏈物流企業進行在線支付，不僅可提升冷鏈物流結算的效率，也保障了冷鏈物流在線交易過程中資金的安全性。本次活動特別注重國際發展趨勢和空間，以及供應鏈模式和金融模式對第三方冷鏈企業的幫助，有效促進了企業的增值業務能力。

會議同期還舉行了五個專題活動。一、CCCA第四期私董會，主要討論“農批市場與冷鏈園區行情走勢”，分別從農批體驗、統一結算、地產資本、農批電商、農批市配、農批采購、農批農業等方向討論。二、2017全國冷鏈行情分析研討會，盤點冷鏈行業現狀，聚焦行業熱點和難點問題，預判行業未來走勢，成為經營管理和戰略投資的重要參考材料。三、CCCA第17期全國冷鏈高級培訓班，以商業模式為中心，分別從農批市場二次革命、餐飲供應鏈模式、商貿供應鏈模式、供應鏈金融模式開講，有效啟發了企業競爭力的構建。四、中國冷鏈領袖會客廳，會客主題“中國冷鏈十年風云”，圍繞冷鏈國際化、并購、龍頭、品牌對行業的帶動和提示，國內有影響力的十位企業家預測了冷鏈下一個十年的熱點和特點，備受與會代表關注。五、中冷聯盟一屆七次理事會，著重討論社團內部建設和如何推動行業發展做工作，全體成員審議通過了秘書處2017二季度工作和三季度工作規劃，并增加了理事會新成員，吸收了一批新的團體會員。

會議得到了多家機構和企業的支持，匯聚了國際權威組織和國內知名企業，既是一場行業盛宴，也是一次內容豐富的國際交流。

(新媒體責編：wb001)