4月12日凌晨04:20，由圓通航空執(zhí)飛的YG9053西安—達卡全貨機從西安機場順利起飛，這是陜西今年新開的第一條國際全貨運航線。

據(jù)悉，該航線是圓通航空在西安機場運營的第6條全貨運航線，執(zhí)飛機型為B737-300，計劃每周執(zhí)飛6班，飛行時長近4個小時。首班裝載貨物10.16噸，主要為防疫物資，回程將搭載海鮮類水產(chǎn)品。

孟加拉國是我國在南亞地區(qū)的第三大貿(mào)易伙伴，首都達卡作為第一大城市，是國家級鐵路、公路和內(nèi)河航運樞紐，同時也是該國最大工業(yè)中心和最大的商品集散地，棉紡等工業(yè)較為先進，有傳統(tǒng)的刺繡、珠寶等商貿(mào)產(chǎn)品，還擁有豐富的河鮮及海鮮資源。

該航線的開通，依托西安機場“一帶一路”航空物流樞紐建設(shè)，搭建起面向南亞國家的空中運輸通道，將極大提升西安和達卡兩個國家級物流樞紐高時效的商貿(mào)互通，有助于陜西乃至西北地區(qū)企業(yè)進一步拓展東盟貿(mào)易市場，吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)集聚和優(yōu)化升級。

這一航線的開通，也是西部機場集團航空物流公司在西安西咸新區(qū)空港新城政府指導(dǎo)下，協(xié)同圓通航空搶抓國家、民航局出臺關(guān)于增加國際航空貨運運力供給政策利好的契機，實行差異化貨運航線布局，深度參與陜西省航空物流產(chǎn)業(yè)鏈國際化發(fā)展的具體舉措。

3月24日，國務(wù)院常務(wù)會議提出要采取有效措施，完善航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)，進一步提升國際航空貨運能力;隨后，民航局出臺五方面十六條措施支持航空物流業(yè)發(fā)展。西部機場集團搶抓政策利好契機，在客機班次驟減的情況下，利用客機空置時刻資源，針對社會生產(chǎn)積壓釋放需求和國際疫情發(fā)展形勢，協(xié)同圓通航空等自有全貨機航空公司，加大在西安機場貨運航線運力的銜接適配，加強航空速運前后端的延伸服務(wù)，加密已有熱點航線班次，爭取臨時貨運包機。

據(jù)了解，西部機場集團自3月4日全面恢復(fù)15條全貨運航線以來，新開榆林全貨運航線，并先后促成和保障德國萊比錫、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)、瑞士日內(nèi)瓦、美國洛杉磯等地國際全貨機包機運輸10余架次。截至4月11日，西安機場國際全貨機累計同比增長589.5%。

3月份，西安機場全貨機貨量增速達到110%，占到總貨量的48.7%，運力優(yōu)勢凸顯，拉動西安機場貨量排名自2018年12月連續(xù)3次超越進位以來，一季度再次逆境突圍，位列全國十大機場第十。二季度，西部機場集團還計劃新開伊斯坦布爾、徐州等全貨運航線。

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