2016年，中國快遞業務量突破300億件，物流總費用超過11萬億元，繼續穩居世界第一，成為全球最大的物流市場。如今，“一帶一路”日益成為各領域的共識，更加快了企業“走出去”的步伐。2017年5月，圓通速遞對外發布全球包裹聯盟(GPA)，來自全球25個國家和地區的50家網絡加入該聯盟。 本期財經人物特別邀請北京大學全球互聯互通研究中心主任翟崑教授對話圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟，從學界和業界角度，解讀與展望我國快遞業走向世界的創新之舉。 喻渭蛟指出，圓通速遞采用了“直營+加盟”模式，在17年的發展中，不斷地總結和提煉實踐經驗。希望中國的新模式能復制到全球去。全球化是快遞企業做大做強的必由之路，快遞物流業的國際網絡覆蓋范圍以及產品創新和服務能力都將成為未來中國國際化競爭的重要因素。圓通的發展愿景是“世界因我們觸手可得”，希望每一個包裹都能夠安全、可靠、快速、便利地送達到世界各個角落，讓跨境寄遞和跨境網購變得更加高效和簡單，從而拉近中國與世界的距離。 翟崑認為，隨著新興技術的發展，快遞業也要從傳統的人工操作面向智能化、智慧化方向發展。全球包裹聯盟無疑也是企業“走出去”的一種創新之舉，并且是當前唯一一個由國內物流快遞企業發起的國際化物流快遞聯盟平臺。 翟崑指出，全球包裹聯盟開啟了中國快遞業的全球化進程，是機遇也是挑戰，尤其要規避中國快遞全球化發展中有可能產生的風險。喻渭蛟認為，機遇主要體現在：一是提升自身實力的機遇;二是建立新體系、新團隊的機遇;三是管理科技化的機遇。而挑戰則主要在技術和人才方面。

(新媒體責編：wb001)