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我國首個(gè)貨運(yùn)機(jī)場已開工,湖北鄂州會(huì)成為中國版“孟菲斯”嗎?

4月20日,交通運(yùn)輸部等七部門發(fā)布通知,從暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道等五方面提出了16項(xiàng)具體措施。其中有一個(gè)引人注目的焦點(diǎn),是加快建設(shè)以貨運(yùn)為主的樞紐機(jī)場。

這個(gè)消息讓鄂州這座默默無聞的中部小城再度成為網(wǎng)紅城市。此前的3月29日,在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就提升國際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級巡視員任虹透露,2019年下半年,我國第一個(gè)貨運(yùn)機(jī)場——鄂州機(jī)場正式開工,功能定位是貨運(yùn)樞紐和客運(yùn)支線機(jī)場。

當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w認(rèn)為,鄂州機(jī)場建成后,鄂州或?qū)⒊蔀橹袊娴?ldquo;孟菲斯”。受益于境內(nèi)聯(lián)邦快遞為主要運(yùn)營商的國際航空貨運(yùn)機(jī)場,孟菲斯從美國一個(gè)默默無聞的中部小城,一躍成為全球知名的“航空都市”,一直位居全球貨運(yùn)機(jī)場前列,機(jī)場周邊融合科研、加工制造、倉儲、物流以及商務(wù)等產(chǎn)業(yè)增值鏈,貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)爻^30%的GDP。

為什么要建貨運(yùn)機(jī)場?為什么是鄂州?鄂州會(huì)成為中國版的“孟菲斯”嗎?

資料顯示,到2019年末,我國運(yùn)輸機(jī)場一共有235個(gè),以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場還是零。“隨著這些年電商、快遞物流的快速發(fā)展,我國航空貨運(yùn)機(jī)場也呈現(xiàn)了多元化、物流化和專業(yè)發(fā)展的態(tài)勢,這對我國機(jī)場提出了很多更新更高的要求。”任虹說,特別是這次新冠肺炎以來,在航空貨運(yùn)方面也暴露出我國沒有專業(yè)化航空貨運(yùn)的短板,也沒有一個(gè)完整的航空貨運(yùn)機(jī)場的系統(tǒng)。所以,加快貨運(yùn)功能為主的機(jī)場建設(shè)也是我們面臨的一個(gè)重要任務(wù)。

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)報(bào)告,航空貨運(yùn)屬于高端物流服務(wù)——看全球貿(mào)易總量,航空貨運(yùn)僅占貨運(yùn)量的1%;但在全球貿(mào)易總額中,其貨值卻占三分之一以上。

此前幾年,為謀劃更長遠(yuǎn)的發(fā)展,中國快遞領(lǐng)軍企業(yè)已開始把眼光描向航空運(yùn)輸,陸續(xù)組建自己的機(jī)隊(duì),并開始著眼選擇建立以自己為主運(yùn)營商的貨運(yùn)機(jī)場。

“貨運(yùn)航空樞紐要滿足四個(gè)條件。一是功能上避開航空客運(yùn),錯(cuò)開省會(huì)城市和人口密集城市;二是設(shè)在全國的中部,2小時(shí)的航程能覆蓋全國80%GDP的來源地;三是在功能上與鐵路、公路等交通方式良好對接;四是機(jī)場當(dāng)?shù)鼐邆渫暾目诎豆δ堋?rdquo;時(shí)任順豐航空總經(jīng)理李勝說。

在中國地圖上,鄂州緊鄰九省通衢的省會(huì)城市武漢,人口剛剛邁過百萬門檻,地理資料顯示為我國面積最小的地級市。以其多式聯(lián)運(yùn)、飛行距離、繞飛頻率、社會(huì)發(fā)展以及武漢城市圈、鄂東城市群高新產(chǎn)業(yè)配套、人才儲備、氣候氣象、地質(zhì)構(gòu)造等多維度進(jìn)行論證和比選,在多家競選中國第一個(gè)貨運(yùn)機(jī)場城市中勝出。

“按照2030年完成貨郵吞吐量330萬噸進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)也積極引入社會(huì)資本入駐。這是我國第一個(gè)社會(huì)資本、企業(yè)進(jìn)入機(jī)場的項(xiàng)目。”任虹說。

公開資料顯示,鄂州機(jī)場由順豐與湖北省出資共建,是全球第四個(gè)、也是亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐。2019年底,湖北省發(fā)改委發(fā)布的《武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃(2019-2035年)》明確,武漢天河國際機(jī)場和鄂州機(jī)場將成為湖北國際航空客貨雙樞紐的“兩核”。

鄂州位于武漢東部,毗鄰光谷,隨著地鐵延伸、區(qū)號統(tǒng)一等一系列動(dòng)作,武漢東擴(kuò)步伐不斷加快。有分析認(rèn)為,鄂州機(jī)場建成運(yùn)營后,將進(jìn)一步提升武漢光谷、洪山等區(qū)域貨物進(jìn)出、產(chǎn)業(yè)聚集、貿(mào)易往來便利性,拉動(dòng)就業(yè)。

“鄂州機(jī)場建成后,武漢將成為全國繼北京、上海、成都后第4個(gè)擁有雙機(jī)場的城市,城市功能將得到極大提升。”鄂州市發(fā)改委主任彭中照在受訪時(shí)表示。

鄂州機(jī)場已經(jīng)在2019年下半年順利開工建設(shè),雖然受疫情影響有一些耽擱,但現(xiàn)在已經(jīng)復(fù)工,預(yù)計(jì)在2021年底或者2022年初能夠投入運(yùn)行。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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