2020年，新冠疫情突然暴發(fā)，打亂了各個(gè)行業(yè)的正常發(fā)展節(jié)奏。疫情中，人與人需要隔離，物流卻需要鏈接;封城、封路阻斷物流路徑，無人機(jī)、倉網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)幫助物流跨越障礙。

新技術(shù)新力量

在抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，現(xiàn)代化物流技術(shù)的價(jià)值愈發(fā)凸顯。在倉網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)、智能履約系統(tǒng)的支持下，武漢收到了源源不斷的后方物資;引進(jìn)自動(dòng)化、智能化倉儲(chǔ)系統(tǒng)后，一線抗疫物資跑出了加速度。

在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝卸貨等各個(gè)環(huán)節(jié)，5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、運(yùn)籌優(yōu)化、RPA等先進(jìn)技術(shù)滲透到物流與供應(yīng)鏈的細(xì)枝末節(jié)，加速高端物流技術(shù)發(fā)展進(jìn)程，有力提升我國物流與產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

后疫情時(shí)代，5G、人工智能、自動(dòng)駕駛與運(yùn)籌技術(shù)的應(yīng)用，有望改變貨運(yùn)模式，重塑貨運(yùn)生態(tài)。5G、云計(jì)算、AIoT、大數(shù)據(jù)、運(yùn)籌技術(shù)混搭應(yīng)用，可能改變整個(gè)倉儲(chǔ)行業(yè)的作業(yè)流程。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)為解決全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)帶來的網(wǎng)絡(luò)安全與信任問題提供了新方向。

新物流新價(jià)值

兵馬未動(dòng)、糧草先行。物流作為保障國計(jì)民生的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在疫情期間，展現(xiàn)了新?lián)��?dāng)。

上半年快遞單量達(dá)到340億件，同比增長(zhǎng)22%，為居家隔離的公眾提供了極大的生活便利，在消費(fèi)者可以感知的“最后100米”，隨著數(shù)字化、智能化升級(jí)，無感物流觸手可及，無感取件、刷臉寄件、無人車送貨、24小時(shí)智能柜，成為消費(fèi)者數(shù)字化生活方式的一部分。

在工業(yè)生產(chǎn)中，需求端動(dòng)態(tài)化、小批量、個(gè)性化特征進(jìn)一步顯現(xiàn)，反饋到生產(chǎn)端，則需要更加柔性化的物流支撐工業(yè)生產(chǎn)，以機(jī)器人為例，工廠原來需要有固定導(dǎo)軌的搬運(yùn)機(jī)器人，而現(xiàn)在則傾向于使用具有多功能管理模塊的MES系統(tǒng)，以及具備視覺、力覺感知能力的機(jī)械臂和新型并聯(lián)機(jī)器人。柔性化物流成為支撐工業(yè)4.0的重要組成部分。

無論是在日常生活、還是生產(chǎn)活動(dòng)中，以數(shù)字化、智能化、柔性化為典型特征的新物流正成為我們時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為民生需求和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供高效支撐。

新基建新機(jī)遇

后疫情時(shí)代，新基建為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了百年難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，新基建快速推進(jìn)，為物流轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。

從歷史經(jīng)驗(yàn)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性顯而易見。日本經(jīng)濟(jì)從戰(zhàn)后廢墟中騰飛，基建投資率長(zhǎng)期超過30%，新干線(日本高鐵)作為日本新基建的名片，享譽(yù)世界，為日本高端制造業(yè)崛起奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

20世紀(jì)90年代，美國提出“信息高速公路”建設(shè)計(jì)劃——美國新型信息基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計(jì)劃，投入巨資將光纜鋪設(shè)到千家萬戶，信息經(jīng)濟(jì)快速崛起，引領(lǐng)全球科技革命浪潮，培育出谷歌、臉書、亞馬遜、蘋果等全球科技巨頭，并為軟件和芯片產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。

當(dāng)前，我國以5G基站、人工智能和大數(shù)據(jù)建設(shè)為代表的新基建是不同以往的新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的躍遷與升級(jí)，伴隨著新基建的加速推進(jìn)，新技術(shù)正在加速滲透到物流與產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，自動(dòng)化、智能化、少人化的物流技術(shù)迎來更廣闊的發(fā)展前景，高端物流技術(shù)加速涌現(xiàn)出來，推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈快速變革，有力提升我國物流與產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

在行業(yè)變革的浪潮中，如果抓準(zhǔn)技術(shù)升級(jí)的風(fēng)口，將贏得競(jìng)爭(zhēng)的先機(jī)和通往未來的入場(chǎng)券。

多維前瞻干貨實(shí)用

技術(shù)大會(huì)為未來探路

2020全球物流技術(shù)大會(huì)匯聚中科院、清華大學(xué)、華為、阿里、上汽集團(tuán)、沃爾瑪、聯(lián)合利華、宜家、小米、格力、招商局、菜鳥、京東、蘇寧、順豐、中國郵政等頂尖機(jī)構(gòu)和企業(yè)，關(guān)注多維領(lǐng)域、聚焦前瞻技術(shù)、講述干貨內(nèi)容、探求實(shí)用方向，助力企業(yè)面對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，特別是在“新基建”布局中，明晰趨勢(shì)、抓住機(jī)遇。以一場(chǎng)頂尖技術(shù)盛會(huì)反映企業(yè)和行業(yè)發(fā)展心聲，破解物流與供應(yīng)鏈發(fā)展中遇到的技術(shù)難題，交出一份關(guān)于物流技術(shù)未來發(fā)展趨勢(shì)的答卷。大會(huì)內(nèi)容概要如下：

主論壇：

黑科技秀場(chǎng)與“新基建”機(jī)遇

黑科技與“新基建”將碰撞出怎樣的火花?“全球物流技術(shù)大會(huì)”自2017年起，首次啟用“物流黑科技”概念，展現(xiàn)各自領(lǐng)域的物流黑科技成果。2020年大會(huì)將進(jìn)一步探討“新基建”為物流技術(shù)發(fā)展帶來的新機(jī)遇;物流黑科技演進(jìn)的新方向。

分論壇：

運(yùn)籌學(xué)物流應(yīng)用論壇

清華大學(xué)、華為、京東、順豐、百世、貨拉拉都要講的運(yùn)籌學(xué)究竟有多香?運(yùn)籌學(xué)物流應(yīng)用論壇邀請(qǐng)全球知名運(yùn)籌專家及企業(yè)，探討運(yùn)籌學(xué)技術(shù)、優(yōu)化算法的新進(jìn)展，在物流領(lǐng)域的新應(yīng)用、新成果，一帶一路開創(chuàng)的運(yùn)籌優(yōu)化新局面等。

無人駕駛技術(shù)論壇

L5級(jí)無人駕駛不存在底層根本的挑戰(zhàn)?今年完成L5級(jí)的基本功能?特斯拉馬斯克自信從何而來?無人駕駛已點(diǎn)燃星星之火，如何掀起燎原之勢(shì)?無人駕駛技術(shù)論壇邀請(qǐng)知名科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者闡述無人駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展，為推動(dòng)無人駕駛技術(shù)發(fā)展和落地商用探路。

智能倉儲(chǔ)技術(shù)論壇

有哪些倉儲(chǔ)技術(shù)在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中立了大功?智能倉儲(chǔ)技術(shù)論壇全面呈現(xiàn)倉儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備的新變化、新成果與新趨勢(shì)。

特色物流技術(shù)論壇

新冠疫情加速應(yīng)急物流體系建設(shè)步伐、為航空貨運(yùn)發(fā)展提供新機(jī)遇，本論壇圍繞特色板塊，深入交流專業(yè)物流技術(shù)的訴求與創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)程。

智慧供應(yīng)鏈新生態(tài)論壇

智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趺礋挸傻模�都用了哪些先進(jìn)技術(shù)?本論壇邀請(qǐng)智慧供應(yīng)鏈生態(tài)及關(guān)聯(lián)企業(yè)，共同探討智慧供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐。

供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新論壇

疫情下，中小企業(yè)如何盤活自家錢袋子?新技術(shù)或許能提供新思路!本論壇深入探討如何運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)幫助解決中小微企業(yè)融資難、融資貴、融資慢問題。

智能運(yùn)輸技術(shù)(GISE吉司)論壇

綠色、智能、安全、高效，這些關(guān)鍵詞各個(gè)都與運(yùn)輸息息相關(guān)，各個(gè)都是通向未來的入場(chǎng)券，本論壇聚焦前瞻理念，為運(yùn)輸尋向，為未來開講。

區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇

本論壇聚焦區(qū)塊鏈技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用，探索如何打通創(chuàng)新鏈、應(yīng)用鏈、價(jià)值鏈，促進(jìn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、區(qū)塊鏈三鏈協(xié)同，提升物流的新價(jià)值，促進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)落地應(yīng)用。

物流包裝與單元化技術(shù)論壇

集裝箱改變了世界，沒有標(biāo)準(zhǔn)化，就沒有現(xiàn)代物流。本論壇聚焦物流包裝與單元化技術(shù)的最新發(fā)展成果和應(yīng)用案例，助力物流包裝和托盤循環(huán)共用，為推動(dòng)國際間包裝和托盤標(biāo)準(zhǔn)化探路，讓物流包裝與單元化技術(shù)發(fā)展惠及國際供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

物流技術(shù)與人才發(fā)展論壇

21世紀(jì)什么最貴?人才!本論壇圍繞5G、人工智能時(shí)代物流人才新需求、企業(yè)組織變革與流程再造、物流企業(yè)崗位與人才需求匹配，以及物流技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)、校企合作等進(jìn)行深入研討，為物流智能化發(fā)展提供持續(xù)有力的人才支撐。

7月22日下午將召開中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)第六屆會(huì)員代表大會(huì)暨六屆一次理事會(huì)暨物流裝備領(lǐng)軍企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展座談會(huì)、2020年全國托盤工作會(huì)議。

同時(shí)，本次大會(huì)將設(shè)立物流技術(shù)、裝備展示專區(qū)，小微科技推廣專區(qū)，物流科技專利交易專區(qū)，以多媒體、特裝展以及虛擬模擬等多種形式，呈現(xiàn)前沿科技與實(shí)用技術(shù)。

大會(huì)期間將隆重舉行2020年度“物流技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“物流技術(shù)匠心獎(jiǎng)”以及“全國物流機(jī)器人應(yīng)用大賽”獎(jiǎng)表彰活動(dòng)，并設(shè)立展示專區(qū)。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)