發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅是經(jīng)濟發(fā)展的必然要求,也是提高城市競爭力的有效手段。如何將物流優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢和開放優(yōu)勢?遵義鐵投一直在行動。

長期以來,遵義市的物流信息閉塞、資源利用率低,現(xiàn)代物流發(fā)展觀念薄弱,物流體系尚在初步建立,第三方物流開始萌芽,物流產(chǎn)業(yè)處于初級規(guī)模,既有物流設施設備有待升級,既有物流園區(qū)和專業(yè)市場規(guī)模較小,物流職能分工及發(fā)展定位不明,物流企業(yè)分布零散無序,管理方式落后,運營效率低……

在這樣的背景下,遵義鐵投砥礪前行,著力于培育區(qū)域鐵路和軌道交通的投資、融資、建設、營運、管理的真正市場主體,堅持高定位,長遠謀劃,不斷提升項目市場化程度,增強重大項目投資建設的承載能力,充分結合新常態(tài)下城市發(fā)展和轉型升級,打造現(xiàn)代物流、場站經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè),增強城市發(fā)展生命力。

物流新城正式運營后,會將過去一些散、亂、小的物流企業(yè)集中后統(tǒng)一進行標準化管理,還將利用項目自身“云上”大數(shù)據(jù)平臺將各種物流信息進行集中分析,通過大數(shù)據(jù)中心顯示屏、APP軟件對貨物信息進行有效發(fā)布,并對運送的貨物進行全程跟蹤,不僅能有效降低貨物風險、物流成本,將有效提高遵義現(xiàn)代物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

物流新城正在大力聚集物流名企,筑巢引鳳。待項目完善相關平臺功能后,將極大提升遵義乃至貴州的影響力。現(xiàn)階段的招商工作中,尤其注重結構招商,立足產(chǎn)業(yè)鏈前端、價值鏈高端,重點引進現(xiàn)代物流、商貿(mào)物流、相關產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)質項目,推動產(chǎn)業(yè)向“微笑曲線”兩端延伸。目前,已有多家頂級物流企業(yè)與物流新城簽訂合作協(xié)議。

建設物流新城項目,遵義鐵投正是通過先進的物流運輸系統(tǒng),實現(xiàn)高效率、低成本的貨物流通,吸引更多的企業(yè)來到遵義投資、發(fā)展,從而使物流新城成為整個黔北地區(qū)的經(jīng)濟突破口。

貴州黔北現(xiàn)代物流新城“四大名片”的建設,將是貴州打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)的現(xiàn)實需要,對于貴州和遵義構建內(nèi)外聯(lián)動、互利共贏的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展新模式具有重大意義。遵義積極響應國家和省委、省政府的號召,利用物流新城線下功能和大數(shù)據(jù)線上功能的結合,也將會擦出絢爛花火。

(新媒體責編：wb001)