居川渝中心，擁“1環(huán)9線”“7向21線”的公鐵聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)，四通八達(dá)的遂寧已經(jīng)成為成渝之間重要的節(jié)點(diǎn)城市。憑借良好的樞紐條件和環(huán)境優(yōu)勢，遂寧不斷加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，現(xiàn)代物流成為發(fā)展新引擎，形成了從“十一五”良好開局到“十二五”全面提速，再到“十三五”高歌猛進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢。遂寧作為“國家級(jí)示范物流園區(qū)”，先后榮獲“全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”“中國物流示范基地”等多項(xiàng)殊榮。

2016年，遂寧社會(huì)物流總額達(dá)365億元，登記注冊物流企業(yè)249家，其中省級(jí)物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)16家，從業(yè)人員10萬余人，一座西部重要的現(xiàn)代物流中心正在崛起。

通道建設(shè)　構(gòu)建大物流格局

東突、西進(jìn)、南上、北下，近年來，遂寧著力強(qiáng)化通道建設(shè)，構(gòu)建大物流格局。

2015年，遂寧市政府與珠海市政府、黔南州政府合作共建　“川貴廣—南亞國際物流大通道”，推進(jìn)由四川遂寧、貴州黔南州至廣東珠海市到巴基斯坦瓜達(dá)爾市的海陸聯(lián)運(yùn)系統(tǒng);2016年10月，珠海港在物流港設(shè)立辦事處，開啟了“港港合作”發(fā)展新模式。今年，遂寧加大國際物流大通道建設(shè)力度，積極與京津冀、長三角等經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建合作關(guān)系，建設(shè)更多通江達(dá)海的國際物流大通道，助推經(jīng)濟(jì)區(qū)域間市場高效無縫對接……一條連通西南內(nèi)陸和東南沿海、融入“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”和“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的國際商貿(mào)物流大通道正逐步形成。

地扼“咽喉”，交通樞紐設(shè)施完善，一直是遂寧的發(fā)展優(yōu)勢。在堅(jiān)持交通先行的理念下，遂寧編制完善了《遂寧市綜合交通規(guī)劃(2013-2030)》，構(gòu)建起19條對外大通道、4條放射狀城市快速路、3條城市環(huán)線，總里程約1900公里的“1943”交通網(wǎng)絡(luò)，為現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。目前，“1環(huán)9線”高速公路網(wǎng)已建成“1環(huán)6線”296公里，“7向21線”鐵路已建成“3向7線”237公里，并形成了“層次分明、布局科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)完善”的公路、鐵路、航空、水路并舉的立體交通格局。

次級(jí)綜合交通樞紐的建設(shè)和交通條件的改善，為遂寧現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好條件。

建生態(tài)新城　打造物流“達(dá)沃斯”

走進(jìn)位于中國西部現(xiàn)代物流港的遠(yuǎn)成現(xiàn)代物流園，來往穿梭的車輛展示著這里的繁榮。零擔(dān)貨運(yùn)區(qū)、遠(yuǎn)成物流信息服務(wù)中心、遠(yuǎn)成快運(yùn)中心、遠(yuǎn)成電商產(chǎn)業(yè)園……如今，遠(yuǎn)成西部現(xiàn)代物流園區(qū)已建成專線物流區(qū)、倉儲(chǔ)配送區(qū)、停車服務(wù)區(qū)、服務(wù)配套區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、綠色休閑區(qū)六大功能區(qū)，為市內(nèi)及川渝地區(qū)物流商貿(mào)企業(yè)提供包括零擔(dān)貨運(yùn)、配送物流、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、商務(wù)辦公、服務(wù)配套、公共物流信息平臺(tái)及交易基地、第三方物流解決方案以及國際貨物聯(lián)運(yùn)等多種服務(wù)。

遠(yuǎn)成現(xiàn)代物流園的發(fā)展只是中國西部現(xiàn)代物流港崛起的一個(gè)縮影。建設(shè)綠色生態(tài)新城，打造物流“達(dá)沃斯”，遂寧將中國西部現(xiàn)代物流港作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的核心載體，按照“產(chǎn)城融合、一體發(fā)展”思路，建設(shè)產(chǎn)城組團(tuán)和生態(tài)綠廊，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)功能、城市功能和生態(tài)功能的有機(jī)共融，打造“國際物流港、千億產(chǎn)業(yè)城”。

截至目前，中國西部現(xiàn)代物流港已引進(jìn)包括3家世界500強(qiáng)、8家上市公司在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目100個(gè)。2016年，物流港實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入418億元，成為川中區(qū)域性物流業(yè)樞紐中心和四川省重要的物流樞紐中心。

今年7月，《遂寧市打造國際物流港建設(shè)千億產(chǎn)業(yè)城工作方案》出臺(tái)。　“十三五”期間，遂寧將以拓園、活園、強(qiáng)園為發(fā)展主線，以“物流　”為重要抓手，以商貿(mào)物流、新材料、機(jī)械與裝備制造、綠色食品加工等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，將中國西部現(xiàn)代物流港打造成為“輻射半徑大、物流服務(wù)功能完善”的國際物流港、產(chǎn)值超千億元的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)城。

產(chǎn)業(yè)集聚　服務(wù)功能再拓寬

登上健坤城在建的168米5A甲級(jí)寫字樓上俯瞰，以遠(yuǎn)成西部物流中心、健坤商貿(mào)城、鐵路物流園、西部汽車物流交易中心等為核心的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)星羅密布，快速暢達(dá)的園內(nèi)交通將安東石油、行盛玻璃、北大荒、車配龍、喜盈門等眾多企業(yè)勾連成串，成功推動(dòng)物流港由商品周轉(zhuǎn)地變身產(chǎn)業(yè)中心磁場。

“遂寧發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，最根本的路徑是配套、服務(wù)、調(diào)配成渝產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，遂寧主動(dòng)將發(fā)展方向融入成渝產(chǎn)業(yè)鏈條，以發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)型物流為重點(diǎn)，著力建設(shè)連接成渝的中心市場樞紐，形成服務(wù)成渝和更大范圍的現(xiàn)代物流中心，通過“政府招平臺(tái)商、平臺(tái)商招運(yùn)營商、運(yùn)營商招經(jīng)銷商”的產(chǎn)業(yè)鏈條式招商模式，招引健坤國際、遠(yuǎn)成物流等20余家平臺(tái)商，帶動(dòng)奧特萊斯購物中心、喜盈門建材等運(yùn)營商，以及中國東盟城、遠(yuǎn)成西部物流中心等重大項(xiàng)目落戶遂寧，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)集聚發(fā)展。

目前，遂寧正同步推進(jìn)縣(區(qū))專業(yè)物流基地規(guī)劃建設(shè)。大英糧藥物流園加快建設(shè)，安居空港物流中心物流基地初具規(guī)模，射洪開發(fā)區(qū)物流園和蓬溪工業(yè)物流園建設(shè)正有序推進(jìn)，　“一港兩中心兩基地多配送點(diǎn)”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)布局基本形成。

在配套成渝的同時(shí)，我市物流企業(yè)的服務(wù)功能正進(jìn)一步拓寬。由物聯(lián)億達(dá)科技有限公司打造的遂寧市公共物流信息平臺(tái)，暢通了遂寧物流與全省、全國物流信息資源共享渠道。由順意通建立的物流農(nóng)村O2O電子商務(wù)平臺(tái)(順意通商城)采用線上店鋪選購、交易，線下實(shí)體運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、商品交付、安裝售后以及移動(dòng)APP運(yùn)用一體化的模式，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)村金融信貸全方位融合。與此同時(shí)，遂寧郵政物流獨(dú)特速遞物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)展，運(yùn)、銷一條龍服務(wù)效果明顯。

隨著物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能的不斷拓展，遂寧已經(jīng)形成了以信息服務(wù)為支撐集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工、包裝、配送、貿(mào)易于一體的物流產(chǎn)業(yè)鏈，走出了一條物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新路子。

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