近年來,中國快遞行業發展蓬勃。作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業,數據顯示,僅2019年我國快遞業務量和業務收入就已達到630億件和7450億元,同比分別增長24%和23%,新增社會就業20萬人以上,支撐網上零售額超過8萬億元。快遞行業的欣欣向榮催生了快遞代收的興起,據業內估計,在快遞業飛速發展的影響下,快遞代收產業規模將于近一兩年間突破千億大關,潛力無限。
就本質而言,快遞代收行業的出現是為了解決快遞“最后100米”配送的問題,其主要呈現兩種形態,一種是以豐巢、速遞易為代表的快遞柜形態,另一種則是以菜鳥驛站、媽媽驛站、百世鄰里等為代表的快遞代收點形態。自2018年開始,為了搶奪快遞代收市場的蛋糕,“快遞柜”與“快遞代收點”各顯神通,各種競爭手段層出不窮。經過兩年的野蠻生長,我國快遞代收行業雖然整體發展有序,但是問題也隨之而來。
怎樣解決快遞代收野蠻生長、雜亂無章的問題,已然成為快遞行業面臨的新挑戰。在此背景下,國內領先的第三方代收及社區便利店平臺藍店快遞異軍突出,以其獨有的集約化快遞代收社區服務模式迅速獲得消費者青睞。從基本運營邏輯來講,藍店快遞主要是通過提供的SaaS系統,使得各社區便利店具備快遞代收功能。解決快遞“最后100米”問題時,快遞員先使用藍店快遞獨家開發app與社區便利店完成快遞對接。在確認快遞完好無損后,便利店及時通過系統通知用戶。用戶獲取快遞信息后,既可以選擇自己拿取快遞,也可選擇增添部分服務費由便利店送件上門。與一般性快遞代收服務相比,“藍店模式”不僅可保證消費者獲取快遞的及時性、安全性、便捷性,還圍繞 “讓社區更好一點”的品牌核心,將快遞代收的行業末端痛點解決與社區服務有機融合。通過藍店快遞平臺,餐飲、零售、家政等服務資源以社區商圈的交叉積極互通,在快遞代收的同時完成“1+1>2”的跨圈融合,不僅為社區便利店賦能增值,更達到多方共贏的理想狀態。
目前,“藍店”模式正越來越受到業界重視,已獲得賽富亞洲基金、行早金融、美國SIG(海納亞洲)創投基金、鉑欣資本等多個投融機構的強力支持,短短6年時間合作商戶及直營門店超58000家,遍及全國100余座主要城市,服務人次達3.9億。面對未來,藍店搶先布局,通過技術創新與服務創新雙輪驅動,于藍店快遞加盟模式再度蝶變。下一階段,藍店快遞加盟模式將以“城市合伙人計劃”為主,通過網點開拓收益、快遞代收差價收益、線上流量變現與線下資源整合四大維度的合力,完成多方產業資源的持續融合,從而打造集約一體化的快遞代收產業矩陣與交互系統。
(新媒體責編:zfy2019)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號