在跨境電商B2B出口等新業態帶動下，今年1至8月，廣州海關通過海關跨境電子商務管理平臺監管進出口商品388.2億元，同比增長50.3%，繼續領跑全國。

廣州海關相關負責人表示，下一步將繼續幫助企業降低通關成本、提升通關效率，促進外貿出口線上線下融合發展，賦予跨境電商等業態更多新活力。

據廣州海關統計，今年“十一”假期期間，該關郵件監管現場共監管驗放進出境郵件96萬件。目前，廣州海關與廣東郵政在信息化監管、監管場地改造、便民服務改革等方面密切配合，進出境郵件監管量連續7年全國排名第一，“關郵e通”等改革成效良好。今年以來，廣州海關在進出境郵遞物品監管領域全面推行“郵路分類”“場所分區”“防護分級”的疫情防控舉措，確保“海淘”包裹快速安全通關。同時，采用“AI+AR”技術在全國率先推出“非接觸、線上辦、遠程查、無紙化”的郵件監管新舉措，進出境郵件通關進一步提速，郵遞渠道申報分運行李也實現足不出戶，“指尖”辦理。

近日，50輛已實施提前申報的福田皮卡汽車在佛山九江口岸直接辦理放行，當天啟運出口科威特。與傳統的“貨物到港、申報進(出)口”模式相比，提前申報模式下，貨物抵達港口之前就能辦完海關手續，到港后自動放行，實現“零等待”提貨。“這壓縮了我們在港口的物流作業時間，有助于更加精準地安排海運船期，降低經營成本。”深圳環球睿成物流有限公司負責人劉忠成說。

廣州海關依法退運129.1噸洋垃圾

<p text-indent:="" 2em;="" text-align:="" justify;"="" style="padding: 0px; margin: 0px 0px 15px; text-indent: 2em; font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(0, 0, 0);">近日，一批129.1噸國家禁止進口的固體廢物在廣州海關現場關員的監管下，從廣東肇慶的高要港碼頭裝輪退運出境。這批貨物由中山某企業以一般貿易方式自馬來西亞進口，申報品名為“再生PE顆粒”“再生PVC顆粒”，經海關風險分析鎖定為高風險貨物，并實施精準布控攔截。廣州海關相關負責人表示，將繼續提高風險布控精準度，強化口岸監管查驗，完善查扣洋垃圾退運處置機制，繼續保持打擊洋垃圾走私高壓態勢，進一步完善洋垃圾入境的監管體系，堅決將洋垃圾拒于國門之外。

(新媒體責編：zfy2019)