青島市交通運(yùn)輸委、市發(fā)展改革委日前聯(lián)合制定印發(fā)《青島市推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動計(jì)劃》，提出到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系。一是提升貨運(yùn)服務(wù)水平。加快發(fā)展甩掛運(yùn)輸，進(jìn)一步提升中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸青島通道貨運(yùn)量，積極探索推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)第二階段整車甩掛運(yùn)輸。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，積極推進(jìn)青島“一帶一路”海鐵公跨境集裝箱示范工程，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心建設(shè)，推動監(jiān)管中心鐵路口岸開放，拓展監(jiān)管中心業(yè)務(wù)功能，擴(kuò)大國際貨運(yùn)班列規(guī)模，推動貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;無縫銜接”，全市海鐵公聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量持續(xù)增長。二是強(qiáng)化通道運(yùn)行管理。加強(qiáng)貨運(yùn)車輛超限超載治理，嚴(yán)肅查處涉路“三亂”違法行為。取消不符合規(guī)定的公路收費(fèi)項(xiàng)目，逐步取消普通公路收費(fèi)站點(diǎn)。三是加快網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐，增開與海上絲綢之路沿線國家港口集裝箱直達(dá)航線，實(shí)現(xiàn)與海上絲綢之路沿線國家互聯(lián)互通。加大空運(yùn)航線開發(fā)力度，加密國內(nèi)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，加快開發(fā)青島—歐洲、青島—美洲的洲際全貨機(jī)航線，初步構(gòu)建連接內(nèi)陸輻射全球的全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)。拓展鐵路班列輻射范圍，增開國內(nèi)、省內(nèi)對開班列，發(fā)展阿拉山口、霍爾果斯以及廣西憑祥口岸的國際過境班列運(yùn)輸，打通以青島為起點(diǎn)的亞歐、東盟經(jīng)濟(jì)新通道，實(shí)現(xiàn)青島至中亞班列、“東盟專線”及中歐(青島)班列可持續(xù)運(yùn)營。四是完善通道基礎(chǔ)設(shè)施。完善港口設(shè)施功能，建設(shè)中國北方大宗散貨運(yùn)輸基地、能源儲運(yùn)中心、東北亞集裝箱樞紐港。完成前灣港區(qū)集裝箱自動化碼頭建設(shè)，建設(shè)董家口一類口岸設(shè)施。完成膠東國際機(jī)場建設(shè)，打造面向日韓、輻射國際的門戶機(jī)場，構(gòu)筑區(qū)域性航空樞紐。完善集疏運(yùn)體系，建設(shè)董家口疏港鐵路，推進(jìn)膠州鐵路物流園、即墨濟(jì)鐵物流園、董家口鐵路物流園建設(shè)，打造輻射型鐵路貨運(yùn)樞紐。加快青島西海岸國際海運(yùn)快件中心等園區(qū)建設(shè)，依托中日韓海運(yùn)快線，打造海陸空交會、國際國內(nèi)雙向通達(dá)的跨境電商物流樞紐。加快重點(diǎn)區(qū)域高等級公路建設(shè)，構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng)，優(yōu)化公路物流通道布局，推進(jìn)高等級公路與鐵路站場、港口、物流園區(qū)的無縫銜接。重點(diǎn)建設(shè)董家口疏港高速、青銀高速公路拓寬工程。

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