——解讀浙江郵政推進浦江葡萄項目

葡萄飄香豐收季，果農增收銷售忙。8月以來，在浙江金華浦江葡萄智慧物流中心，一箱箱剛剛采摘下來的葡萄裝車啟運，送往消費者手中。

葡萄智慧物流中心是由浦江縣郵政分公司與縣供銷社合作建設，旨在滿足目前線上主要銷售地區的葡萄寄遞需求，降低葡萄種植戶的物流寄遞成本。該智慧物流中心占地1600平方米，設冷藏區、包裝區、分揀處理區。冷藏區建有冷凍庫和保鮮庫。包裝區按裝箱、充氣、封箱流程設60個工位，通過傳輸帶實現流水作業，具有7000箱/天的包裝能力。分揀處理區建有兩條流水線，按“兩進四出”設計，通過DWS技術實現全自動收寄、分路向傳輸，處理能力達6000件/小時。智慧物流中心通過合理分區、配置先進設備，在最大限度保證葡萄新鮮度的前提下，以更快的速度讓消費者品嘗到鮮甜的浦江葡萄。

截至9月14日，浦江郵政葡萄寄遞業務量達9.64萬件，累計出口重量達407.4噸。

拓寬銷路不愁賣

在浦江開發區攬收點，黃宅鎮新店村葡萄種植戶黃勇忙著清點葡萄、填寫快遞單。以往他家葡萄園里的葡萄都是直接供貨給周邊水果商戶或收購商的，今年，他借助郵政力量為自家葡萄銷售開辟了全新渠道。“以前，我們種植的葡萄只能等人上門收購，價格低還不穩定。如今，在郵政的幫助下，我們的葡萄有了穩定的運輸渠道，價格基本穩定，我們的收入也更加有了保障。接下去可以有精力和資金去提高果品的市場競爭力。”黃勇說。通過郵政平臺，今年，他銷往杭州的葡萄有400公斤。

黃勇的底氣無疑是來自背后有力的支撐。據悉，今年的浦江葡萄節雖因疫情防控而取消現場集會，但浦江縣分公司推介葡萄銷售的腳步卻沒有停止。該分公司不斷強化與地方政府的溝通聯系，通過推進郵銀協同機制，成立惠農項目領導小組，建立“惠農專班+支局”模式，借助政府部門以及關鍵人(收購商、協會等)開展大規模走訪，主動了解葡萄合作社、家庭農場及種植戶的需求。支局前端對接服務葡萄合作社、家庭農場、種植戶，負責走訪維護、業務需求對接、重點業務拓展等;后端惠農專班提供支撐保障，從前端到后端形成閉環，推進惠農工作取得實效。

為保證葡萄品質，浦江縣分公司前期通過電話方式初選種植戶后，安排專人實際到戶走訪，從產品品質、周期緩急、價格優勢等方面進行實地考察。經過層層篩選，浦江縣分公司與5家葡萄種植大戶合作成立示范基地，并完成掛牌工作;與20家當地省級、市級優質合作社建立產銷關系，并簽訂惠農項目合作協議，共同打造郵政“浦江葡萄基地”品牌。

同時，浦江縣分公司依托郵樂網、郵樂小店、“極速鮮”商城等平臺以及通過省、市分公司和各兄弟單位，實現“全國買、全國賣”省際銷售互通，實行“集訂分送”模式助力葡萄銷售，并推出萬人拼團、萬單項目，發動全縣郵政員工進行朋友圈推廣銷售，累計助銷葡萄7.65萬公斤，帶動果農增收202萬元。

物流提速降成本

7月28日，浦江縣分公司開通了“杭城葡萄當日到”新業務，葡萄一早采摘、包裝，采用點對點直配物流，結合EMS“極速鮮”品牌郵寄服務模式，通過系統下單、產品攬收、冷鏈運輸、分撥配送，實現降費提速目標，杭州城區居民當天下午即可品嘗到原汁原味的浦江葡萄，真正實現了當日遞。

“以前我們寄葡萄，郵費比較貴。自從有了‘杭城葡萄當日到’業務后，我們只要用自備的紙箱包裝，在箱底鋪上防震氣泡墊，每串葡萄套上食用保鮮袋，即可到郵政指定的攬收點交寄。這樣不僅郵寄更方便了，而且寄遞成本也下降了。”鄭宅鎮豐產村的葡萄種植大戶鄭期銘說。有了郵政寄遞業務“護駕”，一批像鄭期銘這樣的果農成為微商、電商。在豐產村，超過三分之一的果農通過微商、電商銷售，并實現增收。

保鮮期短、郵寄成本高，是制約葡萄銷售的一個瓶頸。近兩年，浦江縣分公司積極響應政府號召和落實集團公司要求，快速推進縣鄉村三級物流體系建設。2020年，該分公司聯合相關部門，共同建設浦江葡萄智慧物流中心，采用“政府+企業+基地”的模式，整合郵政物流和互聯網技術推出“極速鮮”葡萄專送，并在全縣葡萄種植示范基地、主要種植專業區布設了18個攬收點，組織7輛專趟攬收車每日攬收2個頻次，使葡萄寄遞到全國主要城市全面提速。通過減少包裝材料費及包裝中間環節，物流提速的同時物流成本也降低了。浦江縣分公司還開發了“智慧寄遞”平臺，為客戶提供線上下單、業務咨詢、客服處理等一體化服務。2020年，浦江郵政葡萄寄遞以55%的市場占有率排名同業第一。

浦江縣農批市場根慶土特產商行負責人張根慶表示，郵政寄遞方便快捷，擴大了浦江葡萄的銷售半徑，不僅為打響“浦江葡萄”品牌找到了一條新捷徑，也為浦江的桃形李、高山蔬菜、中余黃桃等新鮮農產品的銷售搭建了一條“高速公路”。

優化流程更保鮮

8月26日中午11點45分，一輛滿載浦江葡萄的郵車緩緩駛入杭州郵政同城處理中心，分揀員第一時間上前卸貨，小心翼翼地將一箱箱葡萄搬運到場地上，并和郵車駕駛員共同進行點數，核對無誤后簽字確認。

“今天一共收到95箱，最多的時候有150箱，分揀員按照收件地址將葡萄分到杭州市區的36個攬投部，同城中心駕駛員根據路向每次轉駁2個到4個站點，一般下午1點半左右出發，離同城中心較近的攬投部下午2點左右就能收到葡萄，下午3點前有的客戶就能收到當天采摘的葡萄了。”同城處理中心分揀中心負責人施晨龍介紹道。

為了保證客戶當天收到新鮮的水果，杭州市郵政寄遞事業部在原有同城網的基礎上，重新規劃操作流程，針對浦江葡萄項目制定當日遞處理和投遞作業流程，同城中心根據作業流程重新制定內部考核辦法，用制度規范管理，用執行力提高郵政品牌的美譽度。

“重新規范的操作流程明確了同城中心和攬投部的責任，尤其是跨區投遞的設置確保了當日遞的時限。”同城處理中心負責人盧建華解釋道，“同城中心駕駛員將郵件轉駁到攬投部后，第一時間就要對路單上的數量、郵件品種、有無破損、有無錯分等情況與攬投部接站人員進行仔細核對，如果發現錯分的葡萄郵件，由駕駛員進行跨區投遞，確保客戶當天收到。而為了降低分揀中心的錯分率，也明確制定了考核辦法，目的就是通過把好分揀關和投遞關切實提升郵政的服務水平。”此外，同城中心還配備了4名主動客服人員，每天下午5點和晚上7點進行兩次郵件跟蹤，對還未妥投的郵件進行催投。自7月28日杭州郵政開展浦江葡萄同城配送以來，除6位客戶要求隔天投遞外，其余葡萄郵件均當日妥投。

8月25日傍晚6點30分，杭州郵政同城中心駕駛員夏世民轉駁完三頻次郵件剛回到家就接到了值班班長的電話，原本送到下沙大學城攬投部的葡萄，因客戶寫錯地址需改寄到蕭山義橋。夏世民接到電話二話不說，立即從余杭喬司趕到大學城攬投部，驅車40公里在當晚8點30分把葡萄送到客戶手中，兌現了郵政當日遞的承諾，也得到了客戶的稱贊。

通過總結葡萄配送經驗，杭州郵政還對中藥、生鮮類等郵件的寄遞項目重新制定了交接簽收的操作流程，提升寄遞時限水平，使客戶享受到更加優質的郵政同城配送服務。

(新媒體責編：qiaoyidan)