讓搬運更智慧!

中力從系統(tǒng)級、模式級、產(chǎn)品級三層次進行智能搬運布局,以“數(shù)智大腦DAS系統(tǒng)+五大模式+全系搬馬機器人”成功打造制造業(yè)智慧工廠、物流業(yè)高效搬運模式等多個樣板工程!

走進大連優(yōu)升智慧工廠,見證中力智能模式級解決行業(yè)(場景)問題,以“一個模式+一款搬馬機器人”解決一個行業(yè)(場景)的一類問題!

大連優(yōu)升汽車部件工廠里,中力搬馬機器人24小時不間斷執(zhí)行自動化產(chǎn)線送料和成品轉(zhuǎn)運,從“人找貨”、“人送貨”到“貨到人”、“貨到倉”的智能化管理,打造工業(yè)4.0時代汽車部件生產(chǎn)制造智能工廠。雙車協(xié)同,實現(xiàn)物流搬運的無人化作業(yè),部署面積超5500平方米,每日總運行距離超900公里,極大提升場內(nèi)貨物搬運效率,削減叉車駕駛?cè)藛T8人,叉車4臺,年平均節(jié)省成本近百萬元!

大連優(yōu)升汽車部件有限公司(簡稱大連優(yōu)升)是一家成立于2014年的中外合資企業(yè),主要從事汽車零部件的沖壓、焊接及相應(yīng)模具、夾具的設(shè)計和制造。

工廠總占地面積97853平方米,融合了信息化、自動化生產(chǎn)等創(chuàng)新技術(shù),生產(chǎn)制造工藝達到一流水準(zhǔn),年產(chǎn)量20萬臺配套,高質(zhì)量部品受到東風(fēng)日產(chǎn)等知名車企的信賴。

大連優(yōu)升

智慧物流勢在必行

汽車行業(yè)生產(chǎn)制造節(jié)奏快,生產(chǎn)節(jié)拍緊湊,對場內(nèi)物流轉(zhuǎn)運頻率要求高。一個生產(chǎn)制造原料的延遲或?qū)��?dǎo)致整個產(chǎn)線的停滯、延后,嚴重影響整個工廠的生產(chǎn)效率。場地空間有限,通道狹窄,產(chǎn)線邊緩存數(shù)量少,也要求配送及時快速。

在引入中力搬馬機器人之前,大連優(yōu)升場內(nèi)主要依賴人工叉車取送原料,進行成品下線運送。傳統(tǒng)人工配送效率低,勞動強度大,且存在上料、成品下線不及時,準(zhǔn)確性偏低等問題。

伴隨產(chǎn)能需求的提升,要求對應(yīng)的配送叉車及駕駛?cè)藛T大幅增加,這也讓生產(chǎn)制造成本持續(xù)上漲。

叉車工技能要求高,叉車人員從入職到勝任生產(chǎn)線輔助培養(yǎng)周期長達6個月,培養(yǎng)難度高、耗時長,人員穩(wěn)定性差。

高頻的物流轉(zhuǎn)運、長達半年的的人才培養(yǎng)、上漲的生產(chǎn)制造成本、高強度作業(yè)等,都讓大連優(yōu)升無人化智能配送勢在必行。

智慧物流落地

從制造邁向“智”造

2022年12月大連優(yōu)升啟動智能物流升級項目,引入第一批中力物流專用高速搬運機器人XPL201,應(yīng)用于生產(chǎn)過程的物流轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。僅7天就完成了首批機器人的全部部署,并順利開展精準(zhǔn)高效的自動化配送服務(wù)。

“中力搬馬機器人運行速度快,導(dǎo)航精準(zhǔn),能夠有效滿足制造業(yè)工廠的快節(jié)奏,高效率作業(yè)要求。同時機器人人機交互友好,操作簡單易上手。”大連優(yōu)升副總經(jīng)理王先生欣喜地介紹。

基于良好的合作成效,雙方于2023年2月展開第二階段的合作,再次引入數(shù)十臺中力搬馬機器人,每日總運行距離超900公里,高效搬運滿足產(chǎn)線的生產(chǎn)負荷。

中力搬馬機器人

打造極致服務(wù)體驗

1、快速部署 產(chǎn)線不停產(chǎn)

中力機器人團隊駐場全力配合,梳理業(yè)務(wù)需求,實地勘測場地,規(guī)劃部署方案。僅用7天就完成超5500平方米的部署,實現(xiàn)了從人工叉車到機器人智能搬運的無縫切換。

部署效率極高,完全不耽誤產(chǎn)線正常生產(chǎn),確保客戶生產(chǎn)需求和正常效益。

2、高效精準(zhǔn)自動配送24小時不停歇

大連優(yōu)升場內(nèi)面積大,中力搬馬機器人XPL201速度高達2.5m/s,實現(xiàn)原料和完成品的快速轉(zhuǎn)運。

基于激光導(dǎo)航、定位導(dǎo)航算法等,中力搬馬機器人做到復(fù)雜場景不丟失,配送準(zhǔn)確率高達100%。

根據(jù)實際產(chǎn)線作業(yè)需求,中力搬馬機器人自主充電,智能調(diào)節(jié)充電時間。在生產(chǎn)制造高峰期,智能縮短充電時間,極大滿足大連優(yōu)升雙班倒,24小時作業(yè)無限制。

3、雙車協(xié)同配送 更高效更安全

創(chuàng)新雙車協(xié)同搬運,最大效率實現(xiàn)產(chǎn)線工位單庫位物料空滿替換。產(chǎn)線工位完成品下線即刻有機器人自動搬運入庫,同時另一臺機器人協(xié)同快速搬運空料框至產(chǎn)線,承接新的完成品下線。

機器人匹配多重安全保障系統(tǒng),智能避障,多重警示,讓場內(nèi)作業(yè)更安全。

4、分布式集群作業(yè) 可柔性增減

去中心控制化,分布式管理,機器人完全自主控制與交互協(xié)作。基于多智能體算法的任務(wù)指派和交通協(xié)調(diào),實現(xiàn)高效的任務(wù)指揮和車輛運營管理。

隨著大連優(yōu)升業(yè)務(wù)量的變更,還可快速擴充機器人,且新擴容車輛無需重復(fù)部署。

5、全周期專業(yè)服務(wù),使用無憂

專業(yè)服務(wù)團隊,解決前中后期的使用管理問題。前期專業(yè)團隊部署落地,中期組織操作、保養(yǎng)等培訓(xùn),后期 2 小時響應(yīng)售后需求,定期車輛巡檢。

“智”造賦能

打造智慧工廠標(biāo)桿

“智”造賦能,提升工廠整體智能化水平

中力搬馬機器人以精準(zhǔn)高效的無人化配送服務(wù)賦能客戶場內(nèi)物流改革,切實提升工廠整體智能化水平,實現(xiàn)原料及成品的自動配送,極大提升了場內(nèi)流通效率和場地承載,為整個生產(chǎn)制造行業(yè)智慧工廠的打造樹立標(biāo)桿。

物流效率大幅提升,助力生產(chǎn)效率增長

雙車協(xié)同及時配送,節(jié)省人工往返切換空滿料箱環(huán)節(jié),極大提升貨物搬運效率,實現(xiàn)133個物流點位的無人化作業(yè),極大助力整廠生產(chǎn)制造效率提升。

降低生產(chǎn)制造成本

無人化搬運,削減叉車駕駛?cè)藛T8人、作業(yè)叉車4臺,極大降低生產(chǎn)制造成本及叉車維護保養(yǎng),年平均節(jié)省成本近百萬元!

降低人員作業(yè)強度及安全生產(chǎn)風(fēng)險

機器人自動高效搬運代替人工叉取,降低人工搬運強度,同時機器人多重安全保障系統(tǒng),實現(xiàn)作業(yè)更安全。

未來,隨著大連優(yōu)升產(chǎn)能提升,雙方將繼續(xù)牽手加大機器人部署,持續(xù)提升場內(nèi)智慧物流水平,打造成制造行業(yè)智慧工廠標(biāo)桿企業(yè)!

(新媒體責(zé)編：caizhuo)