4月3日，菜鳥與深圳寶安國際機場(以下簡稱深圳機場)簽署合作協議，雙方將聯手打造菜鳥國際快遞全國首個航空貨運中心，并引入更多國際航空貨運航線，加大全貨機運力投放，為“國貨出海”進一步提速。作為雙方深化合作的配套措施，菜鳥聯手阿特拉斯正式開通了中國深圳-巴西圣保羅貨運包機航線，這是深圳飛往南美的首條全貨機國際貨運航線，也是首條至金磚國家的“跨境電商空運專線”。

深圳市委常委、政法委書記余鋼，巴西駐廣州總領事館總領事杜飛，深圳市交通運輸局、市商務局、市國資委、市外事辦、寶安區、前海管理局，機場海關、機場邊檢站相關負責同志，深圳市物流與供應鏈協會、航空業協會、跨境電商協會相關負責人，菜鳥物流、阿特拉斯航空公司、深圳機場集團相關負責人和嘉賓共同參加了航線開通暨菜鳥深圳航空貨運中心項目簽約活動。菜鳥副總裁丁宏偉、菜鳥國際航空物流部總經理巫曼等參加簽約活動。

圖片：活動現場

菜鳥首個航空貨運中心落地深圳，跨境包裹處理效率30%提升

中國已經進入新發展階段，跨境電商已成為構建國內國際雙循環新發展格局的關鍵節點。2022年，深圳機場貨郵吞吐量位列全國第三、全球機場前20，其中空運跨境電商貨量增長成為深圳機場國際貨運高質量發展的重要推動力。

據了解，此次落地的菜鳥國際快遞深圳航空貨運中心，是菜鳥全國首個航空貨運中心，也將成為深圳機場電商專區首個啟用的項目，預計本月內將正式投運。

中心位于深圳機場內部，可實現機場空側和陸側之間包裹及貨物的快速轉運，包含分撥分揀、空側打板、海關查驗、通關申報等功能，實現監管流程的“內嵌”，并配備數智物流技術及設備，如LEMO PDA、數字通關系統及貨運中心WMS系統等，包裹入倉處理效率預計能有20%-30%的優化。

圖片：活動現場

預計中心正式啟用后，包裹時效進一步優化，一方面，深圳及華南地區包裹、貨物將更快進入機場登上飛機，比如菜鳥國際快遞快線包裹攬收后，能直接進入中心進行分撥;另一方面，中心集成了轉運、過港等功能，可將包裹和貨物轉運至其他口岸或機場，提升效率。

此外，中心具備7*24運營條件，能夠更好應對雙11、黑五等跨境旺季的貨物峰值。

“與深圳機場的合作，將進一步發揮菜鳥在數智物流技術及跨境物流服務等優勢，結合菜鳥在海外物流基礎設施建設，讓商家更好的享受 ‘貨通全球，跨境無憂’。”菜鳥副總裁丁宏偉表示，菜鳥將開辟更多深圳為始發地的國際貨運航線，為中國品牌及中國制造提供時效更優，服務更佳的跨境小包及國際貨運服務。

聯手全球航司拓展航空貨運網絡，菜鳥進一步加速國貨出海

本次的簽約現場，菜鳥還聯手阿特拉斯正式開通的中國深圳-巴西圣保羅貨運包機航線，這是深圳飛往南美的首條全貨機國際貨運航線。目前，航線每周2班，由波音747全貨機執飛，每班進出載量超220噸，可提供數碼產品、半導體等品類的跨境電商及一般貿易的貨物運輸服務。

圖片：菜鳥航線

阿特拉斯航空是阿特拉斯全球控股公司的子公司，提供全球領先的飛機租賃及航空運營服務，并運營著世界上最大規模的747貨機機隊。

“我們非常高興與菜鳥一同開通國際貨運新的航線。”阿特拉斯航空總裁兼首席執行官約翰·迪特里希(John Dietrich)表示，“通過與菜鳥的深度合作，我們將能更好的為中國品牌和中國制造提供全球物流服務。”

此航線的開通將加速深圳及周邊城市出口拉美地區的效率。目前，菜鳥已在巴西當地部署智能分撥中心及智能快遞柜，預期跨境物流運輸效率能提高20%，中國跨境商家的包裹“最快一周多”就能送到巴西消費者手中。

根據中國海關總署公布的數據，2022年，中國拉美地區的雙邊貿易額達到4858億美元，較2021年增長7.7%，創歷史新高。

“過去幾年，中國一直是巴西最大的貿易伙伴，跨境電商已成為中巴貿易增長的新趨勢及新動能。”巴西駐廣州總領事杜飛在致辭中提到，隨著深圳-圣保羅直達貨運航班的開通，兩國貿易往來將進一步加速，希望更多高品質、高附加值的巴西產品能更快到達中國，同時，預祝菜鳥在巴西圣保羅的業務取得成功。

圖片：菜鳥航線

據了解，菜鳥已在全球布局6大智慧物流樞紐，運營300多萬平方米跨境物流倉庫，每月有240多架包機用于干線運輸，并和全球超過60個口岸合作建立智能清關系統，搭建了一張高質量的全球物流網絡。其中“5美元10日達”物流產品已覆蓋20個國家，助力更多跨境商家“用一杯咖啡錢送全球”。

(新媒體責編：caizhuo)