近日，省交通運輸廳以省綜合交通運輸體系建設領導小組辦公室名義出臺《安徽省交通物流降本提質增效行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。《行動計劃》提出，到2027年，力爭安徽省社會物流總費用與GDP的比率降至12%，大力推進大宗散貨、集裝箱中長距離運輸向水路、鐵路轉移，推廣多式聯運“一單制”“一箱制”，集裝箱鐵水(海)聯運量年均增長15%以上，貨運組織效率大幅提升，交通物流在現代化產業體系建設中的先導性、支撐性、戰略性作用更加突出。

《行動計劃》明確了6方面19項重點任務，主要包括：推進結構性降本提質增效。打通物流堵點卡點，持續發揮水運優勢，大力發展樞紐經濟。推進系統性降本提質增效。探索多式聯運電子運單管理制度，健全一體銜接的規則標準。構建內貿集裝箱多式聯運體系。支持具備客貨郵鄉鎮綜合運輸服務站建設，暢通城鄉物流發展。新開通國際全貨機航線，拓展國際物流通道。

推進制度性降本提質增效。持續深化重點領域改革。提升行政執法水平、政務服務標準，打造法治化市場。強化跨部門聯動，提升口岸通關效率和便利化水平。推進技術性降本提質增效。支持企業搭建多式聯運信息共享平臺，逐步實現安徽省陸港、水港、空港、信息港“四港聯動”交匯融合。強化數智賦能，發展新質生產力。積極發展綠色物流，提升清潔能源供應保障能力和清潔化水平。

推進綜合性降本提質增效。鼓勵差異化貸款模式，健全交通物流投資體制機制。加大財稅支持力度，突出國有企業投資重點領域和方向。保障用地需求，加大閑置交通用地資源盤活力度。推進經營性降本提質增效。加強交通物流企業供應鏈管理，強化運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送等環節的銜接匹配。培育一批平臺型、綜合性物流供應鏈服務龍頭企業。(大皖新聞記者 劉旸)

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