5月30日，X9587次西部陸海新通道重慶至泰國鐵海聯運精品快線班列從重慶團結村中心站鳴笛啟程。該批貨物于6月2日抵達廣西欽州港站后，搭船出海，經過6天的海上運輸后將送至泰國林查班港。這標志著我國西部與東盟經貿往來再添高效物流動脈。

作為西部陸海新通道開通的第4條東南亞精品快線，該線路填補了中泰產業合作的關鍵物流拼圖。據西部陸海新通道運營有限公司相關負責人介紹，相較于傳統運輸模式，精品快線將重箱回場時間提前至班列開行前48小時，鐵路發運時間縮短至32小時以內，依托“班列+海船”無縫銜接模式，貨物到港后可優先對位轉場，避免滯港風險，保障全程服務穩定性。

中國鐵路成都局集團有限公司重慶鐵路物流中心、興隆場站充分發揮鐵路運輸自身優勢，加強現場安全卡控，為精品快線的高效運行提供堅實保障，通過精準優化“重箱回場、鐵路發運、抵港直裝”等核心環節，實現全程運輸時效提升超30%，助力企業提升供應鏈效率。

據悉，西部陸海新通道目前已開通重慶至越南海防、泰國林查班、印尼雅加達以及越南胡志明共4個港口的精品快線服務，通過持續強化鐵路時效管控、班期穩定性和東南亞航線覆蓋面，促進精品快線的常態化運營，為國內外客戶提供更高效、更經濟的跨境物流服務和定制化物流解決方案，進一步凸顯通道作為內陸開放樞紐的戰略價值。(胡志強 芶菱悅)

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