2018全國兩會召開在即，據(jù)億歐不完全統(tǒng)計，新一屆的全國兩會代表名單，有4位代表委員是物流相關領域的企業(yè)家。其中，徐冠巨與張近東都是往屆政協(xié)委員，今年則以全國人大代表的身份參會;羅鵬、劉強東分別是第一次擔任全國人大代表、全國政協(xié)委員。

劉強東建言：要多方合力探索電商精準扶貧新模式

在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，劉強東參與了“共享紅利：互聯(lián)網(wǎng)精準扶貧”論壇的發(fā)言，他表示：“京東花了10年的時間建立起覆蓋全國的龐大物流，可以把農(nóng)村最后一公里的物流成本降低50%-70%。尤其是隨著無人機技術和新能源技術的進一步落地，整個中國的農(nóng)村物流狀況將會實現(xiàn)質的轉變，到那時候我也堅信這張物流網(wǎng)絡能夠為全體農(nóng)村人口帶來巨大的價值。”

據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)2月28日報道，新當選的全國政協(xié)委員劉強東建言：要多方合力探索電商精準扶貧新模式。同時，他坦言：“他在一些鄉(xiāng)村地區(qū)走訪時發(fā)現(xiàn)，這些經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)主要的問題在于物流建設滯后、銷售渠道不暢，農(nóng)民花了高價錢買不到好東西、農(nóng)民的好東西賣不出去高價錢，零售基礎設施瓶頸也嚴重滯后了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

徐冠巨曾表示：服務智能制造是數(shù)字技術的新使命

徐冠巨作為第九屆、十屆、十一屆、十二屆全國政協(xié)委員，在歷年的政協(xié)會議上，提出了諸多關于物流與供應鏈發(fā)展的提案。在2017年的全國政協(xié)會議上，徐冠巨提議，把集成和提升供應鏈體系上升為國家戰(zhàn)略，把智慧供應鏈服務列為重點扶持產(chǎn)業(yè)。在2015年的全國兩會提案中，徐冠巨則提出要把公路港城市物流中心列入國家戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃。

梳理徐冠巨在過去一年間的公開演講，多次提及物流基礎設施網(wǎng)絡建設、打造智慧物流系統(tǒng)平臺。除此以外，值得特別關注的一點，在2017年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，徐冠巨發(fā)表了《智能制造需要智能服務，這是數(shù)字技術新使命》的演講。他提到：“過去，數(shù)字技術很好地服務了我們的生活與消費;未來，數(shù)字技術會更好地服務我們的生產(chǎn)與制造!為智能制造提供智能化的服務，共享新技術，共創(chuàng)新價值，這是數(shù)字技術的新使命和新未來。”

同時，在十九大之后，徐冠巨也多次提及制造業(yè)的創(chuàng)新。由此可以預見，為“智能制造”服務的“智能服務”以及數(shù)字經(jīng)濟或將成為今年包括徐冠巨在內的代表委員們的關注點。物流行業(yè)的數(shù)字化、智慧化必然還會受到關注。

“老委員”到“新代表”，張近東最關注綠色物流和精準扶貧

物流一直是張近東“兩會牽掛”的熱點，在過往全國兩會中，他曾多次建言現(xiàn)代物流建設。例如，他建議鼓勵快遞包裝重復使用和回收再利用，構建低環(huán)境負荷的循環(huán)物流系統(tǒng);建議支持農(nóng)村、社區(qū)、學校的物流快遞公共取送點和智能服務柜建設;建議大力發(fā)展共同配送、夜間配送等方式，鼓勵大型零售企業(yè)在自己的門店開辟配送點、自提點等。

如今，物流建設已經(jīng)升級為國家戰(zhàn)略，以物流建設為支撐的互聯(lián)網(wǎng)零售正在成為中國經(jīng)濟發(fā)展的關鍵力量。同時，快遞物流已經(jīng)逐步走進由量轉質的發(fā)展階段，快遞物流發(fā)展形勢已經(jīng)有了新的變化。

據(jù)人民網(wǎng)報道，今年兩會，張近東尤為關注綠色物流和精準扶貧。關于精準扶貧，他建議全社會繼續(xù)加大投入，加強合作，創(chuàng)新電商扶貧模式，豐富扶貧措施，促進長效機制的形成。縱觀張近東以往的兩會提案，農(nóng)村電商的發(fā)展占據(jù)了很大的比重，尤為關注農(nóng)村物流建設和農(nóng)村電商人才培訓。

羅鵬：加快大數(shù)據(jù)與實體產(chǎn)業(yè)的融合，貨車幫已經(jīng)在探索

在2018年貴陽市人民代表大會上，羅鵬建議搭建和完善平臺，建立健全面向互聯(lián)網(wǎng)時代的數(shù)據(jù)體系，促進雙向交流，在加快引進全國乃至世界各地優(yōu)質人才資源和項目資源的同時，讓本地優(yōu)質服務和產(chǎn)品走出去。同時，貨車幫將探索大數(shù)據(jù)+旅游、大數(shù)據(jù)+教育模式，為貴陽旅游、教育盡綿薄之力。

從自身創(chuàng)業(yè)實踐經(jīng)歷出發(fā)，羅鵬在兩會上最有可能提出加快大數(shù)據(jù)與實體產(chǎn)業(yè)相融合發(fā)展的議案。

提案議案預測：新技術推動實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展、電商精準扶貧、綠色物流

不管是徐冠巨關注的數(shù)字技術服務智能制造，還是羅鵬關注大數(shù)據(jù)與實體產(chǎn)業(yè)的融合，都顯現(xiàn)出實體產(chǎn)業(yè)的轉型升級進入了一個實質性拐點，“智能制造”、“數(shù)字經(jīng)濟”或許將成今年兩會物流相關企業(yè)代表委員們提案、議案的關鍵詞。

目前，劉強東已經(jīng)以政協(xié)委員的身份透露出了自己的建言——多方合力探索電商精準扶貧新模式，并且他也信心滿滿地表示京東已經(jīng)邁出了電商精準扶貧的探索步伐，張近東同樣格外關注精準扶貧，推動農(nóng)村物流基礎設施建設。此外，綠色物流乃至綠色經(jīng)濟也將依然會受到關注。

時代在發(fā)展，行業(yè)在進步，隨著更多產(chǎn)業(yè)政策的落地，物流行業(yè)必將在規(guī)范的道路上更近一步，標準化也指日可待，同時也期待今年兩會上有更多創(chuàng)新性提法，助力物流行業(yè)發(fā)展。億歐將持續(xù)關注兩會最新動態(tài)，敬請期待。

(新媒體責編：news1166)