作為中國面向東盟開放合作的樞紐城市，廣西南寧已成為東盟進出口產品的“中轉站”。南寧市官方13日通報，2017年南寧市進出口首次突破600億元(人民幣，下同)，與東盟進出口同比增長35.7%。

南寧近海、近邊、沿江，是中國距離東盟最近的省會城市和“一帶一路”建設重要節點城市。

南寧市商務局局長梁培正介紹說，2017年南寧市外貿主要指標實現多項突破。據邕州海關統計，2017年，南寧市貨物貿易進出口達607億元，同比增長48.8%，增速高于全國34.6個百分點。今年1月實現“開門紅”，外貿進出口65.9億元，同比大幅增長66.4%。

近年來，南寧發揮區位優勢，積極融入中新互聯互通南向通道建設，重點打造的中國―東盟國際物流基地初具規模，已初步形成輻射西南、對接東盟的現代物流體系。

2017年，中新南寧國際物流園啟動建設，新加坡太平船務有限公司將投資約100億元建設新加坡(廣西南寧)綜合物流產業園項目。同年，中歐班列(南寧―河內)集裝箱班列開通，南寧市跨境貿易中心揭牌，南寧綜合保稅區封關運營，入駐企業達34家。

目前，南寧立體化綜合交通體系建設凸顯成效。南寧―貴陽高鐵、南寧―崇左城際鐵路開工建設，南昆鐵路南寧至百色段增建二線、黎湛鐵路電氣化改造項目建成通車。南寧火車東站成為中國南方最大的綜合性交通樞紐之一，吳圩國際機場執飛航線達156條、通航城市100個，基本實現“東盟國家通”和“國內省會通”。

南寧市官方表示，今年，南寧市將進一步優化物流通道，發展“公鐵”“水鐵”“陸空”等多式聯運，重點抓好中新南寧國際物流園、中國―東盟國際物流基地、空港物流園、牛灣物流園等建設，加快推進傳統物流業向全物流產業鏈升級，加快建設連接東盟的重要物流節點城市。

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