中國物流與采購聯合會7月2日發布的物流業景氣指數顯示，6月份該指數略有回落，但仍在景氣區間高位運行。反映了當前物流運行繼續保持活躍。此外，6月電商物流業務量增長超過30%。

景氣處于高位

6月，中國物流業景氣指數為54.9%，較上月回落1.2個百分點;倉儲指數為48.7%，較上月下降1.8個百分點;公路物流運價指數為98.5點，比上月回落0.74%。

中國物流信息中心副主任何輝認為，6月物流業景氣指數略有回落，但仍在景氣區間高位運行，反映出當前物流運行繼續保持活躍。分產品看，木材、機械制造等繼續保持增長;受電商企業年中促銷活動拉動，食品、家電、化妝品、日用品等產品物流需求增加，快遞快運等行業延續增長態勢。

6月中國電商物流運行指數為112.6點，環比上月回落1.6個點。從分項指數看，庫存周轉指數、實載率指數、人員指數和成本指數比上月回升，總業務量指數、農村業務量指數、物流時效指數、履約率指數和滿意度指數出現回落。

國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微認為，6月份電商促銷和節假日效應較為顯著，線下實體和線上零售互動明顯增強。京東、阿里將網絡布局從線上品類向線下品牌、商圈延伸。從同比情況看，6月電商物流業務量增長超過30%，農村地區電商業務量增速達到近30%。增速同比回落主要在于去年基數較高。

提升物流效率

電商物流仍是物流行業增長引擎。王微指出，得益于智能倉儲、分揀和路徑規劃等智慧物流技術應用，6月份庫存保管和運輸環節效率進一步提高。

菜鳥方面指出，今年“6·18”期間，當日達和次日達已成為基礎服務。京東表示，“6·18”期間京東物流當日達、次日達占比保持在90%以上。

東北證券分析師指出，電商物流效率得到明顯提升。“6·18”促銷期間拉長，緩解了電商物流配送壓力，提升物流服務體驗。

值得注意的是，今年“6·18”期間，菜鳥智能快遞塔率先投入使用;京東配送機器人在北京市海淀區開啟配送運營;蘇寧物流完成無人重卡測試。

專家指出，快遞行業屬于人力密集型產業，人力成本占比超過40%。隨著行業競爭日趨激烈，盈利空間受到壓制，物流自動化成為降本增效的突破口。

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