濟(jì)南上萬(wàn)家物流企業(yè)的智慧升級(jí)迎來(lái)機(jī)會(huì)——山東省云物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟15日在南郊賓館成立。聯(lián)盟通過(guò)技術(shù)助推物流企業(yè)搭上智慧快車(chē)，加快濟(jì)南物流領(lǐng)域“名企名牌”打造。

在當(dāng)天下午的智慧物流名城建設(shè)高峰論壇上，濟(jì)南市物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)滕善明公布：濟(jì)南在冊(cè)的物流企業(yè)有1.1萬(wàn)家，而規(guī)模以上企業(yè)只有286家。濟(jì)南區(qū)域物流中心的建設(shè)，給大小物流企業(yè)帶來(lái)難得成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

濟(jì)南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，山東物流發(fā)展研究中心主任葛金田認(rèn)為濟(jì)南的機(jī)會(huì)在于智慧物流和協(xié)同創(chuàng)新。他通過(guò)大量實(shí)地走訪調(diào)研總結(jié)，目前濟(jì)南物流業(yè)面臨運(yùn)作模式陳舊，特別是自動(dòng)化方面。針對(duì)現(xiàn)狀葛金田從學(xué)術(shù)角度給出建議——擁抱智慧物流實(shí)現(xiàn)行業(yè)變革。智慧引入實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力變革、質(zhì)量變革。在參觀美國(guó)亞馬遜的過(guò)程中，葛金田注意到一個(gè)有趣現(xiàn)象：同時(shí)發(fā)往同一地址的三件商品，亞馬遜卻不選擇合并快遞，而使用分開(kāi)。“在成本和效率的選擇上，更側(cè)重效率。”“無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨品的挑選打包和包裹運(yùn)輸，提升了效率本身就是降了成本。”

山東省云物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將以人工智能技術(shù)重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。智能操作機(jī)器人、無(wú)人化卡車(chē)、無(wú)人配送飛機(jī)等屬于未來(lái)的技術(shù)也會(huì)在濟(jì)南實(shí)踐。

旨在解決當(dāng)前濟(jì)南中小物流企業(yè)智慧升級(jí)和物流安全的“中云·通”系統(tǒng)在本次論壇上正式上線。本次活動(dòng)由濟(jì)南市經(jīng)信委、濟(jì)南時(shí)報(bào)聯(lián)合主辦，也是“影響濟(jì)南 名品名牌”系列活動(dòng)的一項(xiàng)內(nèi)容。

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