5月7日，遂寧物流港遠成西部現代物流園，遠成金紅葉紙業倉庫外，“遂寧造”紙品正加緊裝車，現場巡查的金紅葉紙業員工周天泉顯得輕松，“成品紙的倉儲、分發、運輸全權交給物流園，我們只要做好生產就行。”

經過近10年建設的遂寧物流港已初具規模，以物流產業為引導的現代服務業發展新業態已基本形成，成為西部地區重要的物流集散地。2016年，遂寧物流港完成產業投資74.42億元，實現營業收入418億元，同比增長38%。

“進出園區的大貨車每天不會斷線，用車水馬龍形容實不為過。”遂寧物流港經濟發展局副局長黃良介紹，園區已完成海關監管區、鐵路物流園、公路貨運場等核心板塊的建設，吸引了以遠成物流為龍頭的百余家物流企業入駐園區，每天來往的運輸車輛達3000余輛。

打好基礎的同時，遂寧物流港持續延伸“物流+”鏈條，做好產業的加法。目前，已發展起縱橫農副產品批發市場、喜盈門建材家居廣場、汽車4S店集群等多個專業貿易市場，同時推動電子商務、供應鏈金融等新興業態的發展。另外，園區還建起了人力資源市場、企業服務中心等一系列專業化機構。

5月3日，遂寧物流港的產業加法再進一步。當日，浙江一家大型民營企業與遂寧市簽署戰略合作框架協議，計劃依托遂寧物流港，開展通航飛機研發制造、通航飛行及維修服務等通用航空產業運營。“通航產業對周邊產業的帶動性極強，將為園區拓展出一片全新的發展空間。”遂寧物流港投促局副局長袁國龍說。(記者 袁敏)

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