5月21日，經濟觀察網自菜鳥網絡獲悉，菜鳥網絡今年將嘗試啟動規模最大、速度最快的天貓618——其將與全球數千家物流合作商一起投入20多萬個快遞站點、20多萬輛物流車，數百萬物流人員。

按照菜鳥網絡提供的資料顯示，在今年的天貓618中，自動分揀裝備、產業帶物流中心、原產地倉、保稅倉、智能供應鏈等新技術、新設備的投入將會極大的提高物流的效率。

自動分揀設備是快遞商正在普遍投入的自動化設備。2018年，中通投入的自動分揀設備數較上一年已經翻番，申通也在浙江、山東、河南相繼上馬 “小黃人”自動分揀設備，圓通投入近40套自動化分揀設備，對近半轉運中心進行改造，分揀效率大幅提升。

產業帶物流中心則由菜鳥設在金華、臺州等地。按照菜鳥提供的資料顯示，從這些物流中心出發小商品最快在1-2日內即可送抵消費者手中。因為鏈路、流程的大幅簡化，商品的物流成本也將下降5-10%左右。

此外，原產地倉和保稅倉網絡則被認為可以提高農產品、海外商品的物流效率，其中通過中心倉-保稅倉的網絡進行補貨-發貨，相較于從海外臨時調貨至少可以節省10-20日的補貨時間。

值得關注的是，近期菜鳥網絡推出的智能供應鏈業務也將融入此次的天貓618，使用這一服務的商家多渠道商品已經在菜鳥體系內打通庫存，消費者下單后，這些商品可以就近發貨，最快只需幾小時就可完成交付。同時，AI 、IOT等技術也將被廣泛應用于物流網絡、服務之中。

作為城市配送的新力量，“丹鳥”也將首次亮相天貓618。丹鳥是由菜鳥聯合多家落地配公司共同推出的服務品牌，主要從事區域性、本地化的配送服務。菜鳥提供的資料顯示，在對原有落地配網絡進行優化升級后，丹鳥將提供當日達/次日達等多種配送服務。

(新媒體責編：news1166)