安徽省快遞協(xié)同發(fā)展試驗(yàn)區(qū)內(nèi),一家母嬰用品電商平臺(tái)接到一個(gè)發(fā)往阜陽(yáng)的訂單。接單、打包在一小時(shí)內(nèi)完成,隨后,物品被送往同在園區(qū)內(nèi)的快遞企業(yè),當(dāng)日貨物就離開(kāi)了蚌埠,第二天即可到達(dá)目的地。
如此“一條龍”式服務(wù),就是電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展帶來(lái)的便捷。通過(guò)推進(jìn)我市電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展,我市積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”在流通領(lǐng)域的深度應(yīng)用,以解決制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)電商與物流快遞“攜手”共發(fā)展。
獲批全國(guó)電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市后,我市大力推動(dòng)電商快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及電商快遞經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新。去年底,我市印發(fā)《蚌埠市電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》,出臺(tái)了適宜電商物流快遞長(zhǎng)期協(xié)同發(fā)展的財(cái)稅、規(guī)劃、土地、人才等支持政策,進(jìn)一步優(yōu)化政策環(huán)境。
通過(guò)試點(diǎn),我市將完成“編制兩個(gè)規(guī)劃、建設(shè)兩個(gè)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)六個(gè)目標(biāo)”。“兩個(gè)規(guī)劃”,即《蚌埠市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020)》和《蚌埠市郵政快遞設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016—2020)》;“兩個(gè)平臺(tái)”,即一個(gè)發(fā)展平臺(tái):大型電商快遞產(chǎn)業(yè)園,一個(gè)服務(wù)平臺(tái):電商快遞公共信息服務(wù)平臺(tái);“六個(gè)目標(biāo)”,即配套建設(shè)充電樁50處、更新改造符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的快遞車輛450輛,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化快遞營(yíng)業(yè)場(chǎng)所60個(gè),社區(qū)電商快遞綜合服務(wù)點(diǎn)300個(gè),院校快遞綜合服務(wù)站8個(gè),智能快件箱300組,培訓(xùn)快遞從業(yè)人員1000人次、電商從業(yè)人員3000人次。
目前,我市正積極推進(jìn)電商與物流快遞融合發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高新區(qū)“蚌埠電商產(chǎn)業(yè)園”一期項(xiàng)目和淮上區(qū)“徽商物流港園”徽商網(wǎng)倉(cāng)等項(xiàng)目于2016年底已基本建成并投入使用,淮上區(qū)“快遞產(chǎn)業(yè)園”正在加快道路、管網(wǎng)、水電配套等基礎(chǔ)建設(shè),2016年10月被省郵政管理局授牌“安徽省快遞協(xié)同發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”。目前,已入駐中通、申通、百世等12家快遞企業(yè)、6家快遞企業(yè)分撥中心、5家快遞企業(yè)子公司。五年來(lái),我市快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,僅2016年試驗(yàn)區(qū)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1366.25萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)96.35%,收入1.14億元。
與此同時(shí),打造“社區(qū)電商+同城快遞+同城配送+便民服務(wù)”發(fā)展模式,鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)社區(qū)電商快遞綜合服務(wù)點(diǎn)。“打造標(biāo)準(zhǔn)化快遞營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和院�?爝f綜合服務(wù)站等,通過(guò)‘人工+智能’投遞方式,推廣智能快件箱使用。”市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。我市還出臺(tái)了《蚌埠市關(guān)于快遞車輛規(guī)范管理的實(shí)施意見(jiàn)》,對(duì)快遞車輛實(shí)行“統(tǒng)一車輛、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一管理”。
記者采訪中獲悉,通過(guò)探索政策和制度創(chuàng)新,改革管理方式,加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,建設(shè)電商快遞公共信息服務(wù)系統(tǒng),更新改造末端配送車輛等措施,推動(dòng)電商快遞經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)快遞規(guī)劃布局科學(xué)化、基礎(chǔ)設(shè)施公益化、信息系統(tǒng)開(kāi)放化、車輛通行便捷化、人才培養(yǎng)多樣化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合化,形成我市電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展的良好格局。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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