河南省2013年~2018年社會物流總費用與GDP的比率變化

社會物流總費用與GDP的比率(億元)(%)(年份)

2018年，河南省圍繞打造“現(xiàn)代國際物流中心、全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代物流強省”總體思路，取得了哪些成績?2019年，河南物流會往哪方面發(fā)展?物流行業(yè)一直在講降本增效，那么，今年全省社會物流費用會降低多少?

2019年6月28日，由省社科院編撰的《河南經(jīng)濟發(fā)展報告(2019)》(以下簡稱“經(jīng)濟藍皮書”)出版，對上述問題進行了解答。

物流成本比率連續(xù)5年下降

“經(jīng)濟藍皮書”稱，2018年河南大力推進物流降本增效，物流領(lǐng)域“降成本”取得積極成效。當(dāng)年，全省社會物流總費用為7373.08億元，同比增長7.2%，增速同比回落0.2個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為15.3%，回落0.4個百分點，單位GDP所消耗社會物流費用進入連續(xù)回落階段。

河南省物流與采購聯(lián)合會執(zhí)行會長、河南省物流學(xué)會會長畢國海稱，2013年，河南的社會物流總費用與GDP的比率為18.0%;2018年下降至15.3%。

2018年全省快遞業(yè)務(wù)量居中部第一

2018年，全省社會物流需求穩(wěn)定增長，社會物流總額13.09萬億元，同比增長9.0%，增速比上年下降0.1個百分點。

從結(jié)構(gòu)上看，消費類物流貢獻持續(xù)提升，工業(yè)生產(chǎn)類物流需求結(jié)構(gòu)加快調(diào)整。其中，以快遞為代表的物流需求增長最快，2018年單位與居民物品物流總額436.71億元，增長30.1%，增速高于全國3.7個百分點;工業(yè)品物流保持主導(dǎo)地位，2018年工業(yè)品物流總額為110361.6億元，增長11.1%，比上年提高1.6個百分點，占社會物流總額的84.32%。

2018年全省冷鏈物流總額1700億元，增長10%。冷藏車保有量達到9500車，增長12%。2018年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成15.26億件，同比增長42.14%，業(yè)務(wù)總量居全國第九位、中部六省第一位。

航空貨運規(guī)模居全國第七位

2018年，全省完成貨物運輸量25.95億噸，同比增長13.1%，增速同比提高1.4個百分點。

其中，鐵路貨運企穩(wěn)回升。2018年，全省鐵路完成貨運量10011.59萬噸，同比增長6.4%。鐵路貨運結(jié)構(gòu)加快調(diào)整，生活消費品等“白貨”占比不斷上升，單位產(chǎn)品的價值、附加值不斷提升。

2018年全省機場貨郵吞吐量51.73萬噸，增長2.4%。其中鄭州機場貨郵吞吐量51.5萬噸，增長2.4%，貨運規(guī)模穩(wěn)居全國第七位。鄭州機場運營貨運航空公司21家(國內(nèi)6家、國際地區(qū)15家)，開通貨運航線34條(國內(nèi)5條、國際地區(qū)29條)，通航城市40個(國內(nèi)12個、國際地區(qū)28個)。

3A以上物流企業(yè)增40家

在吸引國內(nèi)外物流龍頭企業(yè)入駐發(fā)展的同時，本土物流企業(yè)也不斷發(fā)展壯大，傳統(tǒng)運輸、倉儲、流通物流企業(yè)正加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

2018年，全省新增物流企業(yè)41家，其中3A以上物流企業(yè)40家。截至2018年底，河南共評出A級物流企業(yè)149家，其中3A級以上物流企業(yè)138家。“經(jīng)濟藍皮書”預(yù)判，2019年，初步預(yù)計全省社會物流總費用與GDP的比率再降低0.7個百分點左右。

河南省物流業(yè)將有“黑名單”“紅名單”

2018年，智慧物流成為物流業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的一道亮麗風(fēng)景線，預(yù)計2019年，智慧物流技術(shù)將再次成為主旋律。“從市場規(guī)模和國家政策引導(dǎo)方面來看，加快技術(shù)升級將成為物流企業(yè)突出重圍的不二選擇。”畢國海稱，以智能倉儲為代表的新興物流科技已成為中國智能制造的關(guān)鍵技術(shù)裝備之一，智能倉儲將繼續(xù)爆發(fā)。

另外，自動駕駛技術(shù)商用時代來臨，末端配送環(huán)節(jié)或率先實現(xiàn)規(guī)模化。人工智能圖像識別技術(shù)將加速引入物流體系，無人機也會成為智慧物流的關(guān)鍵突破口。

高級物流師、河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬認為，2019年，全省將會推動物流企業(yè)“黑名單”“紅名單”建設(shè)，建立誠信檔案，實施對不誠信企業(yè)的多方聯(lián)合懲戒措施，促進河南省物流業(yè)誠信化發(fā)展。

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