日本大乳肥臀一级毛片_亚洲专区免费_男女深夜网站_日本三级网址_aⅴ一级片_欧美成人久久

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 物流

    立足大交通建設大物流 玉溪通力提檔升級打造公路港

    在春和運輸基地內,六七輛大型運輸車輛一字排列正待離港出發。在觀音山物流園內,倉儲庫房、駕駛員之家、信息交易樓拔地而起。為促進物流市場資源聚集,一場面向全市舉辦的工商推薦會正在緊張籌備中。

    隨著玉溪區域交通中心樞紐地位的進一步確立,隨著以新一代信息技術為支撐的現代物流產業迅猛發展,云南玉溪通力汽車運輸有限公司,這個擁有近60年歷史的老牌運輸企業正在立足大交通,建設物流園,打造公路港中涅槃重生。

    大交通——創造發展新機遇

    這段時間,通力運輸總裁李修平正在研究云南交通新格局。在他的電腦上,一幅自制的區域物流交通圖顯示地處滇中的玉溪在全省交通大格局中變得“更中心”。

    昆曼高速將昆明—玉溪—普耳—西雙版納—磨憨口岸,經老撾至泰國連成一線。隨著彌楚高速的建成,玉溪—彌勒—蒙自—河口口岸,出境越南的玉河高速即將貫通。隨著玉臨高速的建設,玉溪—臨滄—青水河口岸,出境緬甸的又一國際通道將被打通。

    隨著彌楚高速的建成,經玉溪至彌勒并連接廣昆高速至廣西的出省通道隨之貫通。隨著澄川高速的建成,玉溪—呈貢—曲靖和昭通至四川和貴州的出省通道將被打通。隨著晉紅高速的建成,玉溪—晉寧—武定至四川的出省通道將隨之形成。

    與此同時,昆玉高鐵投入運營,正在建設的泛亞鐵路東線和中線在玉溪交匯,形成一個大寫的“人”字形鐵路網,并經昆明與國內鐵路網對接。

    現代物流的發展離不開現代交通支撐。在李修平這位參加工作就干交通運輸的“老物流”眼中,三條出境高速、三條出省高速、兩條出境鐵路、一條出省高鐵,以玉溪為中心,呈放射狀展開的開放型綜合交通運輸體系的形成,將有力支撐通力運輸提檔升級,融入全國和國際現代物流網,為做大現代物流產業提供新的發展機遇。

    物流園——注入升級新動力

    在即將投入運營的通力物流園內,布局有標準化物流倉儲區、配套完善的駕駛員之家、現代化的信息交易和綜合服務區,云南省醫藥公司藥物配送服務平臺提前入駐運行。

    通力運輸董事長張國良認為,隨著投資近1.5億元、占地82畝的現代化物流園的建成,標志著自1958年成立的通力運輸,在歷經國企改革、市場化運作兩場大考后,又將迎來現代物流產業發展的新挑戰。

    張國良介紹,通力運輸是在2005年玉溪運輸公司實施國企改制的基礎上組建的民營企業。在近12年的市場化打拼中,企業資產從0.35億元增加到2.76億元,職工人數從197人增加到423人,經營范圍從單一的客貨運輸延展到運輸、汽修、駕培、檢測。

    “從改制至今,盡管相當于再造了六七個玉溪運輸公司,但在日趨激烈的競爭中反而顯得越來越弱。”張國良總結企業發展時說,“問題的根本就在于我們仍然停留在傳統的物流層面,無力參與現代物流市場競爭。”

    “五年前,我們下決心,舉全力,退城入園建設物流園,就是搶抓全省交通新格局帶來的發展新機遇,提檔升級再造新通力。”張國良說,“今天看來,企業的自身發展需要正好與全市大力推進物流產業發展的決定相契合,可謂是占盡天時、地利、人和。”

    李修平介紹,通力物流園將立足基礎、管理和服務優勢,有效整合分散的物流小微企業、零擔發貨點的運輸服務中介,通過聚集市場資源,打造物流集散中心,建成城市配送中心,提升本土運輸競爭力。

    立足構建第三方物流服務平臺,植根園區、面向全市、服務周邊,為工商企業提供高效系統的物流組織方案,降低物流成本,提高物流時效。通過提升輻射能力,構建融入全國、面向南亞東南亞的現代物流網絡。

    公路港——融入現代物流網

    今年2月,通力運輸與傳化物流簽訂合作協議,隨之雙方共同注資組建玉溪傳化通力公路港物流有限公司。這標志著通力運輸在完成通力物流園項目建設提升對外合作基礎后,通過引進戰略合作,向建設現代物流企業邁出了新步伐。

    李修平介紹,傳化物流是國內知名的公路物流行業平臺整合運營商。通過打造“中國公路物流網絡運營系統”,目前在全國已建成36個公路港,到2020年將達到170個公路港,形成覆蓋全國的公路物流網絡。

    通力、傳化聯姻,基礎在于雙方的優勢互補,互利共贏。玉溪交通樞紐地位的確立,通力物流園的建成運營,為傳化物流實施戰略擴張,整合物流資源及市場資源,打開云南市場,構建輻射南亞東南亞的公路物流網絡提供支撐。

    傳化物流的品牌優勢、網絡優勢,以及智慧連接、數字化操作、智能化實現平臺,將為通力運輸加快提檔升級步伐,應用現代互聯網技術構建“現代物流大腦”,快速居身現代物流產業前列,融入全國現代物流網提供支撐。

    通力運輸與傳化物流的攜手,將為通力物流園提供智能化倉儲、物流信息交易、車貨適時跟蹤等服務提供有力支撐。同時,為通力物流園引進包括結算支付、公路交費、車輛保險、購車信貸等金融服務,延伸產業鏈條創造新機遇。

    李修平認為,在玉溪區域交通中心樞紐地位提升的有力支撐下,通力、傳化聯手以物流園為支點打造公路港,圍繞發展城市物流中心、互聯網物流、金融及生態增值,對于推動玉溪加速融入全國現代物流網具有積極意義。

    (新媒體責編:wb001)

    聲明:

    1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

    2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經 | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層

    增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號

    主站蜘蛛池模板: 久久久精品视频免费观看 | 久久久一区二区 | 在线观看黄免费 | 黄色小视频在线观看 | 91网站在线看 | 欧美国产在线观看 | 一区毛片 | 亚洲毛片 | 一级免费av | 五月婷婷综合激情网 | 国产精品视频一区二区三区四 | 一区二区三区自拍 | 成人自拍视频 | 国产日韩成人 | www.久久久| 男女视频在线观看 | 一级免费视频 | 波多野吉衣网站 | 色av综合网| 一区久久 | 日韩综合| 国产综合亚洲精品一区二 | 91精品久久久久久 | 日韩欧美亚洲 | 欧美视频在线一区 | 999视频 | 狠狠综合久久 | 91偷拍精品一区二区三区 | 麻豆产精国品免费 | 日韩城人免费 | 国产真实精品久久二三区 | 国产精品不卡视频 | 国产精品18久久久久久久久久久久 | 影音先锋国产 | 国产精品亚洲欧美日韩一区在线 | 日韩www | 国产亚洲一区二区三区在线 | 久久国产日韩 | 精品欧美一区二区三区久久久 | 日韩精品久久理论片 | 国产区视频在线观看 |