“雙11”快件投遞量進入高峰，各種各樣的包裝盒和包裹接踵而至。目前被廣泛提倡的綠色物流亮點——快遞企業“回收箱”，使用情況如何?

昨天上午，記者來到江南大學快遞驛站，在快遞包裝盒回收區域，分門別類懸掛著“紙箱”“填充物”“包裝袋”字樣的指示牌，不時有取完件的學生來到這里，拿起回收區準備好的美工刀拆卸包裹，將包裝材料投入回收區;或者有工作人員過來，在包裝材料堆中整理和分揀。

“這兩天驛站接收的日包裹量超過3萬件，超過半數的學生會現場拆包裹并將包裝物投入回收區，我們再集中處理、進一步分揀，很大程度緩解了快遞包裝垃圾的處理壓力。這樣的模式已經堅持了幾年，學生的熱情也很高。”江大后勤管理處的陳曉春告訴記者，日收件包裹數是平日的三倍，相對應的包裝物總量也倍增。學生將拆下來的包裝物可以利用的，放入旁邊的寄件區，提供給寄件學生免費使用;不能二次使用的就給社會回收機構，再剩下來的，由環境處理中心處理掉。

面對高速激增的快遞包裝盒，今年“雙11”，郵政快遞企業也紛紛拿出了環保投遞的舉措，除了無錫EMS在發貨階段就將包裝材料投入二次使用、封箱帶和打包方式進一步“瘦身”外，菜鳥網絡、蘇寧等在自己的網點還啟動了快遞包裝盒的回收。

在萬科社區的菜鳥驛站，記者看到了綠色的快遞包裝盒回收箱，回收箱分成“紙箱”和“其他包裝”兩個區域，取了件的居民有的就順手將包裝物投入。據了解，“菜鳥”目前在60多個驛站鋪設了回收箱，“雙11”期間，平均每個驛站日回收150個包裝，特別多的會達到350個左右。

“蘇寧小店”的負責人員告訴記者，目前無錫100余家“蘇寧小店”，50%的小店已經布下了快遞包裝回收箱，“雙11”期間的回收率在30%左右。

被回收的包裝盒后來去了哪?據了解，回收的包裝主要用于二次利用。蘇寧小店的包裝箱回收后，蘇寧易購的返回大倉，用于蘇寧的再度發貨;其他快遞的包裝盒用于在小店的寄件時，顧客進行包裝再度使用。再度使用率一般達到20%，還有10%破損不可用。

市快遞行業協會有關負責人表示，短時間來看，推廣回收箱還有一個過程，畢竟回收箱會改變消費者的收件習慣，對回收的快遞箱進行二次篩選，初期也會增加企業的成本，但長遠來看將降低包裝成本，因此從企業的角度著手，效果將是長期有效的。

(新媒體責編：news1166)