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    中華物流大講堂—“國家物流樞紐建設與樞紐經濟發展”巡講活動在商丘正式啟動

    12月19日,從9點開始,賓客便絡繹不絕。原來,第七屆中國城市物流大會(以下簡稱“城市物流大會”)迎來了嘉賓報道日,來自四面八方的與會者正相聚“華商之源”——中國商丘!

    據悉,12月20日上午9時,城市物流大會將隆重開幕,論壇以“構建城市物流高質量發展新體系”為主題。屆時,多位重磅嘉賓將傾情出席本次大會。此外,城市物流大會也吸引了眾多知名物流企業及上下游企業、城市代表等業界人士參會。

    嘉賓紛至沓來,為期3天的活動精彩紛呈,必將滿載而歸。

    12月19日下午,作為城市物流大會的預熱活動,中華物流大講堂——“國家物流樞紐建設與樞紐經濟發展”巡講活動啟動儀式暨商丘站講座(以下簡稱“大講堂”)在商丘隆重舉辦。中華物流大講堂由中國交通運輸協會指導并支持,物流時代周刊雜志社主辦,中國城市物流研究中心與北京界上供應鏈管理咨詢有限公司組織承辦。

    會議現場

    出席大講堂的嘉賓有,原國資委監事會主席馬力強;國家發改委經貿司副司長張江波;中國交通運輸協會城市物流分會會長倪瑋;商丘市人民政府副市長倪玉民;中國交通運輸協會航運物流分會常務副會長陳宏兵;中國交通運輸協會城市物流分會常務副會長、物流時代周刊總編輯楊瀟;商丘市示范區黨工委書記何振嶺;商丘市示范區管委會主任王景宇,以及來自商丘市發改委、交通局、商務局等單位的相關領導,全國各地與物流相關的主管單位,各地物流企業代表。本次活動由物流時代周刊執行副總編輯馮超主持。

    中國交通運輸協會城市物流分會常務副會長、物流時代周刊總編輯楊瀟在介紹中華物流大講堂活動時表示,為配合國家物流樞紐戰略實施,宣貫有關政策精神,幫助有關城市和企業提高認識、明確路徑、高效建設、全面發展,中國交通運輸協會城市物流分會、物流時代周刊,在國家相關單位的指導、支持下,利用“中華物流大講堂”大型公益講座平臺,推出“國家物流樞紐建設與樞紐經濟發展”巡講活動,并在第七屆中國物流城市大會上將啟動巡講的首站活動。

    隨后中國交通運輸協會城市物流分會會長倪瑋、商丘市政府副市長倪玉民、國家發改委經濟貿易司副司長張江波共同啟動本次巡講活動。

    巡講活動啟動儀式

    隨后,中國交通運輸協會城市物流分會會長倪瑋為商丘市政府、國家發改委經貿司副司長張江波授牌。

    此次巡講的首站活動迎來了重量級的特邀講師——國家發改委經貿司副司長張江波。他以親自參與國家物流樞紐制訂和有關政策出臺的相關經驗,為與會嘉賓們帶來了關于國家物流樞紐建設及樞紐經濟發展最前沿的解讀。

    國家發改委經貿司副司長張江波

    張江波表示,國家物流樞紐建設是適應我國經濟和物流業發展形勢,對存量物流基礎設施進行系統整合,對傳統物流運輸體系進行重構的創新型舉措。而創新體現在三個方面:一是規劃的理念新,以往是到城市層面,在微觀層面缺少有效落地。國家物流樞紐建設與此不同,從宏觀層面確定國家物流樞紐的整體布局,包括承載城市和相應樞紐類型,也要求承載城市結合自身實際,提出國家物流樞紐具體選址和空間范圍。第二個是建設思路新,國家物流樞紐建設以點成線結網匯面,構建銜接有序、高效的網絡,為新舊動能轉變提供有力保障。第三推進方式新,在規劃和申報中,明確要具備條件的企業通過戰略聯盟、資本合作、資源共享等市場化方式,建立優勢互補、利益協同的合作共同體,統籌推進國家物流樞紐設施管理。

    此外,張江波還指出,我們要看到我國物流業發展不充分、不平衡的問題相當突出,對實體經濟的引領作用不夠充分,主要表現在三個方面,第一個是社會物流成本水平較高;第二個是運輸結構失衡,制約資源配置效率的提升;第三是物流基礎設施短板突出,未能與交通基礎設施同步發展。

    與會者們分別就相關熱門話題進行了討論。中華物流大講堂——“國家物流樞紐建設與樞紐經濟發展”巡講活動啟動儀式暨商丘站講座的成功舉辦為第七屆中國城市物流大會的召開打響了頭陣。

    (新媒體責編:zfy2019)

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