美國和中國據信將很快在1月初簽署階段性貿易協定。根據這個協定,美國將會減少對中國商品的關稅,或者至少會降低人們對兩國貿易戰升級的擔憂。
美國之音報道,分析人士稱,中國政府在這個協定中之所以做出比美國更多的讓步,是因為它面臨著多種國內經濟挑戰,比如流動性不穩、失業增加、兩國經濟脫鉤的危險等。但分析人士認為,該協定即便簽署了,也不會為制止美中科技戰起到多大作用。而科技戰則是雙邊貿易摩擦的核心問題。
美奇金投資咨詢有限公司(J Capital Research)共同創辦人和研究部負責人楊思安(Anne Stevenson-Yang)說:“美中之間真正的緊張所在,或者真正的大戲所在就是在技術領域。科技領域又回到了原點,無論是華為、中興或知識產權等。”
她指出:“現在還沒有進入這種貿易關系的真正戰場。”
中信銀行國際有限公司首席經濟師廖群說:”中美科技戰肯定還會持續,包括金融戰都會持續。貿易戰只不過是暫停。暫停后,大家都要做點讓步,那么,中國讓步大一點,因為這個貿易逆差確實是比較大,削減一點貿易逆差,原則上來講,中國政府也都是同意的。”
廖群補充說,美國應當給中國留有合理的空間去評估市場狀況,對采購做相應的調整。他表示,表面上看,這個階段性協定代表美中貿易戰的臨時性停火,但要維持長期停戰,這個協定是遠遠不夠的。
廖群說:“美國和中國將會繼續打科技戰、金融戰、甚至匯率戰。現在或許已經宣布了停火,但之后,雙方還要繼續就讓步進行談判。由于貿易失衡的規模相對較大,中國還會做出更多的讓步。中國在原則上早就同意縮小貿易赤字。”
(新媒體責編:zfy2019)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號