大十字地下通道內設置有醒目的導視系統，方便市民快速識別

本報訊 7月10日上午10時，大十字地下通道正式開放，路口交通開始人車分流，對路段交通擁堵情況起到了緩解作用。

昨日，記者在大十字地下通道看到，通道內設置了醒目的導視系統，有A1、A2、B1、B2、C1、C2、D1、D2共8個出口，均設置有步梯和手扶電梯，坡度均在30度左右，正中央還建設了一道歷史記憶墻，記錄了大十字的“前世今生”。接受采訪的市民表示，新開放的大十字地下通道指向清晰，通道內明亮、寬敞、通透。

目前，大十字路口中山西路上的人行橫道已被隔離，實現了人車分流。現場交通執勤人員表示，預計本周內大十字地下通道項目最后的路面瀝青鋪設等收尾工作全部完成，屆時，大十字路口中山東路、中華路上的人行橫道也將取消，整個大十字路口將完全實現人車分流，路口通行能力將進一步提升。

通道內的商業街“十字里”當日同步開放，商業設施開放時間為上午10時至晚上22時。

■建設亮點

導視系統 借鑒地鐵

貴陽金陽建設投資(集團)有限公司團隊負責人介紹，大十字地下通道的設計和規劃都完全突破了傳統的地下通道，尤其是在導視系統的設計上，借鑒了地鐵導視系統的功能，出入口都以字母+數字的方式進行編碼，同時指明通達道路及地標建筑，方便市民快速識別。

三道防線 保障排水

“考慮到雨季、冰雹等氣候的影響，地下通道的排水設施設計分為三道防線，防止雨水倒流。”建設團隊負責人說，入口的地面進行了提高，樓梯位置設有排水溝，此外通道內還有水泵可以抽水。

(新媒體責編：wb001)