近日，湖南省高速公路管理局衡陽管理處利用信息化手段、社會化平臺，創(chuàng)新探索“互聯(lián)網(wǎng)+”運營管理模式，率先在路政執(zhí)法工作中全面推廣“衡陽高速路政管理系統(tǒng)”PC端與“衡陽高速路政”手機App兩大智能辦公軟件系統(tǒng)，讓安全隱患在第一時間內(nèi)被處置。

巡邏軌跡實時上傳 隱患處置有速度

8月2日15時02分，衡陽管理處西渡路政中隊執(zhí)法隊員周子欽、王文龍開啟“衡陽高速路政”手機App，驅(qū)車上路巡邏。

16時36分，在行駛至所轄路段衡邵高速公路時，發(fā)現(xiàn)一處路段周圍的邊坡出現(xiàn)垮塌;16時50分，在衡邵高速公路水口山大橋處，發(fā)現(xiàn)大橋橋面有隆起現(xiàn)象……周子欽、王文龍立即對此進行了拍照記錄，并在手機軟件中記錄了這些信息。西渡路政中隊內(nèi)勤通過電腦管理系統(tǒng)同步接收到信息后，通知養(yǎng)護部門到達現(xiàn)場處理維護，第一時間排除了行車安全隱患。

路政執(zhí)法隊員在巡邏過程中，開啟“衡陽高速路政”手機App，只需填選中隊名稱、巡邏線路、實時天氣、路政員姓名等信息，即可形成軌跡，并產(chǎn)生巡邏記錄。針對路面障礙物、行人上路、路損登記、路產(chǎn)理賠、施工監(jiān)管、救援車輛監(jiān)管等巡查事項，系統(tǒng)也分別對應不同的操作內(nèi)容，在巡查過程中可重復對不同事項進行操作，并與“衡陽高速路政管理系統(tǒng)”PC端同步信息。

管理處路政安全科何秋林介紹，如若發(fā)現(xiàn)行人，巡邏員可在手機上點選“行人上路”，并可將照片等自行上傳到路政系統(tǒng)“行人上路”的記錄中;巡邏員回去后，繼續(xù)在系統(tǒng)中完善登記。若遇見故障車，則可選擇“車輛救援監(jiān)管”。“在巡查中，不同事項可在電腦的管理系統(tǒng)進行查看與管理，并自動匯總巡查記錄事項。巡查軌跡也可在電腦系統(tǒng)中進行查看。”何秋林說。

路損核算與事故處置同步 30分鐘之內(nèi)完成一份案卷

一臺湘D牌照的小車沿衡邵高速公路由西往東行駛至44公里+600米處時，因駕駛不當導致車輛失控，與高速公路右側(cè)護欄發(fā)生刮擦。接到報警后，路政執(zhí)法隊員迅速趕往現(xiàn)場進行處理：現(xiàn)場安全維護、拍照、信息登記、路產(chǎn)核損、當事人確認、路產(chǎn)理賠手續(xù)辦理，通過手機App與電腦PC端無縫對接，整個過程僅30分鐘。案件結(jié)案時，當事人對辦案人員的工作效率大為點贊。

路政執(zhí)法隊員在事故現(xiàn)場，利用手機對事故過程、當事人及車輛信息、路損項目進行記錄，并連同現(xiàn)場圖片一并上傳至“衡陽高速路政管理系統(tǒng)”PC端。實現(xiàn)上級審核、路損價格核算與事故現(xiàn)場處置同步進行，極大縮減了結(jié)案時間。以往的案卷辦理流程，路政執(zhí)法隊員使用紙質(zhì)版案卷，從提案到結(jié)案，除正常法定程序外，往往還需經(jīng)過繁瑣的完善、審批、復核等流程。如果遇到辦理者臨時外出，就只能擱置，耗時又費力。如今，這一切已經(jīng)悄然生變。

此外，手機App的“待辦審核”選項，對所有未結(jié)案的案卷辦理情況羅列，辦理狀態(tài)、流程步驟清晰可見，且每一步驟都設有短信提醒，提醒各級人員實時辦理。只要一部手機，不論在哪里，路政隊員都能及時反應、迅速處理。如果一切順利，可在30分鐘之內(nèi)完成一份案卷。

處置安全事故 法規(guī)條款隨時看

在以往的工作實踐中，路政執(zhí)法隊員們處理交通事故時，大都通過口頭陳述，與當事人就涉及的法律條款進行解釋說明，易造成“口說無憑”的印象，在說服力上大打折扣。如今，“衡陽高速路政管理系統(tǒng)”PC端將《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《公路安全保護條例》等與路政執(zhí)法工作實際息息相關的各類法律法規(guī)進行收集和分類，隊員們通過“衡陽高速路政”手機App的“法律法規(guī)”選項搜索，便能及時查找到所需法律條款，確保了路政執(zhí)法工作有法可依、有章可循。

在日常管理中，各路政中隊隊員交接班可通過手機App中的“簽到”選項進行實時簽到，并拍攝工作場所的個人照片進行上傳，系統(tǒng)自動獲取GPS定位數(shù)據(jù)，同步實現(xiàn)在電腦PC端中進行考勤管理。

目前，衡陽管理處已為所轄的九個路政中隊全面配備了裝有“衡陽高速路政”App的工作手機(每隊3臺)，路政執(zhí)法隊員上路執(zhí)法通過手機App即可實現(xiàn)智能化辦公，在與 “衡陽高速路政管理系統(tǒng)” PC端同步信息的過程中，實現(xiàn)各級路政業(yè)務數(shù)據(jù)共享，自動生成各類統(tǒng)計報表，全面提升了管理處路政信息化管理水平，降低了管理成本。

(新媒體責編：wb001)