世界上最現代化的鐵路網

最發達的高鐵網

都在中國

中國的客運火車站有很多

但僅有2座火車站

可以直達內地

任一省會、自治區首府和直轄市

無需中轉換乘

快來看看你猜對了嗎?

武昌站

武漢地處長江經濟帶的核心區域，自古以來就有“九省通衢”之稱。就算家鄉不在武漢，很多人不論北上還是南下，都不得不經過這里。

始建于1916年的武昌站，源于粵漢鐵路的修建。經過6次維修改造，2007年12月19日，武昌站展露新顏，成為中國鐵路武漢局集團有限公司第一座按照世界現代化理念設計改造的火車站。

這座極具荊楚特色的火車站，擁有4.9萬平方米的建筑面積，列車開行線路基本覆蓋中國所有地級以上城市。站內共9個站臺、12條股道，是全國為數不多的既辦理城鐵、動車，又辦理普速客車業務的鐵路客運特等站。

作為華中地區最大的普速鐵路樞紐站之一，武昌站主要辦理京廣普速列車的始發、終到及通過業務，同時還兼顧合武高鐵、漢宜鐵路動車客流。目前車站日均客流為2萬人次左右，曾經達到過15.5萬人次的峰值。

實行互聯網售票以來，原來春運時提前幾天帶著小板凳、帶著鋪蓋徹夜在售票廳排長隊買票的場面，永遠定格在了膠片里，成為了再也看不到的畫面。

近年來，武昌站推陳出新，在進站口、地鐵口、出站口設置了自動售取票機、“溫馨小屋”，方便旅客中轉換乘、快速進站。此外，武昌站還大力推進服務品牌建設，全力打造580服務品牌，努力達到全局有特色、全路叫得響、全國有影響的重點服務品牌。

武昌站可直達內地30個

省會、自治區首府和直轄市

北京、天津、上海、重慶、石家莊、鄭州、長沙、南京、南昌、沈陽、長春、哈爾濱、西安、太原、濟南、成都、海口、西寧、合肥、廣州、貴陽、杭州、福州、蘭州、昆明、拉薩、銀川、南寧、烏魯木齊、呼和浩特

鄭州站

鄭州是一座“被火車拉來的城市”。位于市區中心的鄭州站，1904年建成(時稱鄭縣站)，至今已經有上百年的歷史。

新中國成立后，隨著客運量的日益增長和鐵路旅客運輸的需求，鄭州火車站多次進行改建和維修。

目前，鄭州站是中國鐵路客運特等站，內部共設有7站13臺，高峰時期可同時容納2.5萬人，是中國鐵路最大的旅客中轉站和行包中轉站之一，素有中國鐵路客運的“心臟”之稱，是隴海鐵路、京廣鐵路干線交會處。

近年來，隨著鐵路大提速和高速鐵路的建設發展，原有的鄭州站已顯得“力不從心”。2012年9月28日，隨著京廣高鐵鄭州至武漢段的開通，坐落在京廣高鐵與建設中的徐蘭高鐵交叉點上的鄭州東站，正式進入了“高鐵時代”。

歷史的、現實的因素使得河南人民對鐵路情有獨鐘。在廣大鐵路建設者夜以繼日的奮斗中，在成型的“十”字高鐵骨架上，鄭州“米”字形快速鐵路網建設快速推進。

鄭州站可直達內地30個

省會、自治區首府和直轄市

北京、天津、上海、重慶、石家莊、武漢、長沙、南京、南昌、沈陽、長春、哈爾濱、西安、太原、濟南、成都、海口、西寧、合肥、廣州、貴陽、杭州、福州、蘭州、昆明、拉薩、銀川、南寧、烏魯木齊、呼和浩特

交通的便利極大地

促進了城市的發展

你還知道哪些火車站

向它們一樣四通八達?

(新媒體責編：zfy2019)