今年“十一”國慶假期適逢中秋節，連續8天的超長假期，探親流、旅游流增多，鐵路熱門方向車次持續火爆。節日期間鐵路部門將根據客流動態，適時增開旅客列車。(來源：北晚新視覺網)

人民有需要，鐵路有擔當。俗話說：“假日出行看交通，交通運輸看鐵路。”顯而易見，鐵路是節假日老百姓出行最主要的交通運輸工具。面對今年國慶節的超長假期，結合進入后疫情時代，旅游、探親等客流將有大幅回升的實際，鐵路部門積極踐行“人民鐵路為人民”的服務宗旨，堅持“客車向著民需開”的原則，多渠道收集客流流量、流向，準備充足的車體和人員，做好增開適時增開客車的準備，全力以赴做好應對節日客流高峰的準備。

適時增開客車應對客流高峰是鐵路部門加快市場化進程，不斷提升綜合運輸能力，推動鐵路高質量發展的一個精彩縮影。眾所周知，增開客車也就是變相地調整列車運行圖，運行圖調整會給行車調度指揮、客運組織等方面帶來諸多變化。鐵路是一個龐大的聯動系統，可謂牽一發而動全身，任何一個細小的環節發生變化，都需要多個工種配合跟進聯動，否則就會影響整個運輸組織安全。對鐵路部門而言，變化就是最大的風險源。但是為了確保旅客安全有序舒適出行，鐵路部門卻明知山有虎，偏向虎山行。

志不求易者成，事不避難者進。近年來，除了在每年春暑運等關鍵時段大幅度變化列車運行圖外，日常還結合客流變化情況在一些地區推出了“一日一圖”，比如：疫情期間增開務工專列，暑運期間增開了熱門方向旅游專列等。為了實現運力運能與現場實際客流的高度匹配，鐵路部門無懼風險，不怕麻煩，用專注、專業，精心、細心的業務能力卡控風險，憑借充足的運力、高效精準的組織，滿足人民群眾的出行需求，努力踐行著客流高峰服務標準不降的目標。就是在這樣不斷的克服困難、自我調整完整中，鐵路部門得到了越來越多旅客的青睞，雖然在疫情期間，今年暑運就發送旅客4.56億人次，充分彰顯了社會大眾對鐵路的認可和鐵路部門在疫情防控、運輸組織等方面的綜合實力。

兵馬未動，糧草先行。為了做好“超長版”國慶節旅客運輸工作，鐵路部門早在暑運工作沒有結束前，就已經開始著手國慶假期增開列車、人員調配等準備工作。我們堅信，伴隨著疫情形勢的逐步好轉，憑借鐵路部門的精心組織、科學安排，鐵路干部職工的執著堅守和無悔付出，鐵路部門一定能圓滿完成國慶假期旅客運輸任務，并再一次刷新今年以來單日客流發送新高。

(新媒體責編：zfy2019)