大連城市交通將從“求快”變?yōu)?ldquo;求慢”,從為機動車鋪路架橋,轉(zhuǎn)向為步行、自行車提供更多空間。記者8月21日了解到,《大連市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃》 目前正向社會公示,大連將在中心城區(qū)推出“公交+慢行”的綠色交通組合,提升居民的出行環(huán)境和城市品質(zhì)。
慢行交通系統(tǒng)國外早已有之。大連2013年正式啟動《慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃》。今年8月15日,大連市規(guī)劃局在官方網(wǎng)站上向社會公示《大連市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃》,公示期為30天。記者了解到,慢行交通將在大連城市總體規(guī)劃確定的中心城區(qū)實施,包括核心區(qū)、金州區(qū)、旅順口區(qū),面積為1189平方公里。《規(guī)劃》共11項內(nèi)容,核心是步行、自行車優(yōu)先。
據(jù)《規(guī)劃》內(nèi)容,大連將在中心城區(qū)劃分3類步行交通分區(qū),17個步行活動密集的一類區(qū),將貫徹“以人為本”的步行優(yōu)先理念,保障無障礙設(shè)施建設(shè),合理組織機動車交通和停車設(shè)施。二類區(qū)集中建成區(qū),重點發(fā)展與公交銜接的步行交通設(shè)施,營造良好的步行出行環(huán)境。三類區(qū)保障步行交通的基本需求。
在步行一類區(qū)內(nèi),大連將設(shè)置7處“限速街區(qū)”,限速街區(qū)分為全日限速、節(jié)假日及雙休日限速兩種類型,限速時段內(nèi),大部分次干路和支路行駛車速要限制在30公里/小時以內(nèi)。
大連將依托城市道路,構(gòu)建總長約2920公里的步行道,形成步行交通網(wǎng)絡(luò),步行道寬度不少于2.5米,一級步行道寬度可達(dá)4.5米。同時,通過建設(shè)立體過街設(shè)施,給行人更多方便。
中心城區(qū)規(guī)劃了三類自行車交通分區(qū),地勢平坦、空間條件較好的高新區(qū)、生態(tài)科技城、大學(xué)城、旅順新港等一類區(qū),將大力發(fā)展自行車交通,規(guī)劃專用的自行車道。此外,依托東港“威尼斯水城”、西郊國家森林公園等景點,建設(shè)5條特色自行車路徑,總長約34.8公里,打造自行車騎游大連的新品牌。
大連還規(guī)劃了10條濱海景觀路、24條濱河景觀路,為市民提供親水休閑慢行空間;規(guī)劃10條共137公里的“城市綠道”,串聯(lián)城市公園、水庫、旅游景點,為市民提供綠色慢行通廊;建設(shè)18公里“觀城步行路徑”、64處登山路徑、9處商業(yè)步行街區(qū)、3處歷史文化步行街區(qū)、2條城市風(fēng)貌景觀路,全面提升步行品質(zhì)。
原標(biāo)題:大連中心城區(qū)將推慢行交通系統(tǒng)
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