重慶公路物流基地管委會昨披露，重慶至東盟的南向國際物流通道現已實現常態化運行。

據介紹，重慶東盟公路班車運營近一年半，截至目前共計發車113車次，總重2143噸，總貨值約7627萬元。公路班車始發于重慶巴南公路物流基地，采取定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發時間)、定價(運輸價格)的“五定模式”運行。

目前，已開通的貿易線路中，東線可抵越南河內，東線復線經欽州港到達東盟各國，中線延伸至泰國曼谷。重慶公路物流基地管委會人士介紹：“通過這一通道，可實現東南亞的水果、食物、木材等產品快速運到重慶及我國西部地區。重慶的機電、汽摩、電子等產品也能及時運輸到東南亞國家”。

本月初，經由重慶東盟公路班車自越南運抵重慶南彭公路保稅物流中心的200箱上萬件國際著名品牌男裝，經過分揀、換箱等作業后，登上中歐班列啟程前往歐洲。至此，重慶東盟公路班車首次實現與中歐班列(重慶)的無縫聯結。此次公鐵聯運總運行時間為20天左右，較原本海運所需的40天，節約了一半時間。

近年來，重慶交通日益改善，初步形成覆蓋鐵、空、水、公多種運輸方式的國際物流運輸體系。向西借中歐班列(渝新歐)到達歐洲，向南借東盟公路班車至東盟。向東則開發利用長江黃金水道，推進高速公路與鐵路建設。

(新媒體責編：wb001)