11月3日上午,港珠澳大橋珠海公路口岸廣場前氣氛熱烈,拱北海關舉行百日沖刺誓師動員大會,全力以赴做好大橋開通前各項籌備工作。
根據港珠澳大橋建設方案,香港進入內地、澳門往返內地的旅客、車輛和貨物經大橋通關手續在人工島口岸辦理。
今年4月,國務院批復同意廣東港珠澳大橋珠海公路口岸對外開放,開通前各項準備工作緊鑼密鼓全面鋪開。
據了解,口岸的各項建設和籌備工作正在有條不紊向前推進,包括H986、CS1000T等非侵入式查驗設備在內,體現最新技術的海關大型監管設施設備陸續進場。據海關相關業務專家介紹,未來,該口岸將應用人臉識別、監管云平臺等系統,打造新型智能高效通關口岸。
目前,港珠澳大橋珠海公路口岸開通已進入沖刺階段,大橋通車后,珠海將成為唯一與香港和澳門兩個特別行政區陸路直接相通的城市,由香港駕駛至珠海及澳門,將會從4至5個小時路程大幅縮減至約30分鐘,對于外貿企業來說,珠江西岸的貨物取道大橋經香港出口,將大大節約時間。
珠海邁科智能科技股份有限公司商務部蔣永華經理表示,“目前,我公司貨物出口香港走水路經洪灣港、高欄港約2天時間,走陸路取道虎門大橋經深圳過關約1天時間。港珠澳大橋口岸開通后,物流時間將壓縮至短短幾個鐘頭,公司經營成本有望大大降低,我們非常期待港珠澳大橋口岸的開通!”
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港珠澳大橋珠海公路口岸將實施“三地三檢”模式
據介紹,港珠澳大橋實施“三地三檢”模式,分設珠海、澳門、香港三個口岸。珠海公路口岸分為旅檢區、貨檢區兩部分,其中,旅檢區占地面積為35.6萬平方米,包括珠港旅檢樓、珠澳旅檢樓、出境入境隨車人員驗放廳等,旅檢樓設珠港進出、珠澳進出共四個旅檢大廳;貨檢區占地面積為23.4萬平方米,包括車輛緩沖區、候檢場、查驗平臺等。車輛通關方面,貨車通道共30條,進出境各2個查驗平臺;客車通道共48條,進出境各1個查驗平臺。
(新媒體責編:wb001)
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