“模擬大風天氣!”車間教育指導張雅寧發出口令,乘務員楊強使勁拉起綁在接觸網上的尼龍繩,猛地一松手,只見接觸網吊弦如大風吹過一樣猛烈擺動起來,原本密貼的受電弓滑板出現了一指寬的縫隙。這是9月15日15時,迎水橋機務段平涼運用車間在打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰中組織乘務員開展防弓網故障實訓演練的一幕。與以往演練不同的是,他們這次使用的實訓器材是由一些報廢材料組裝自制而成的。
平涼運用車間承擔著寶中線、天平線的客貨列車牽引任務,牽引區段內騰格里沙漠與六盤山區相連,風沙大、坡道多、橋隧多、小半徑曲線多是顯著特點,一年四季防弓網故障始終是確保運輸生產安全的“重頭戲”。車間黨總支書記武軍介紹,為了提高機車乘務員的防弓網故障能力,他們車間制作過拼圖板、畫過分步解剖圖、錄制過防弓網故障技術要領視頻教材,但沒有實訓器材,一些乘務員培訓過多次也不能完全掌握技術要領,這是整個車間職工素質教育的一個短板。
短板不補,安全難保。沒有現成的實訓器材就用土辦法來解決。為了打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰,車間黨總支一班人準備自制一套防弓網故障實訓器材,卻面臨著“無米下鍋”的諸多難題。一次,車間主任王剛到平涼供電車間辦事,看到廢料庫里放著一些銹跡斑斑的報廢接觸網配件,眼前頓時一亮——“變廢為寶”的思路打開了!
他們在兄弟單位的支持下,很快湊齊了制作實訓器材的各種材料。平涼供電車間的3名接觸網工聽說此事,主動利用工余時間幫忙進行專業裝配。3天后,在平涼運用車間籃球場旁出現了一個微縮版的線路接觸網。武軍指著實訓場說:“兩個1.8米的木樁是接觸網桿,所有的配件都是報廢的標準件,技術參數和線路上的一模一樣,與四輪平車上安裝的報廢受電弓配合使用,所有引發弓網故障的情景都能模擬出來,特別實用。”
有了這套自制的防弓網故障實訓器材,車間教育指導張雅寧感覺培訓輕松多了,他說:“以前使盡了渾身解數,講得口干舌燥,一些乘務員還是似懂非懂,現在用實訓器材講解和示范,他們一看就明白,再上手練幾遍,就能熟練掌握技術要領,防弓網故障能力提升特別快。”張雅寧近期添乘了3個機班,每名乘務員防弓網故障的操作程序都很熟練、規范。
“秋雨連綿,咱們得練練接觸網桿傾斜時的防弓網故障處置程序。”“行,趁著現在雨停了,咱們多練幾遍!”精神抖擻的乘務員楊建軍和黃興龍在楊強的配合下,拉開架勢開練起來。
(新媒體責編:qiaoyidan)
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