18日晚,港珠澳大橋澳門口岸舉行了一場名為“連三地錦繡,鑄灣區輝煌”的慶澳門回歸18周年暨港珠澳大橋澳門口岸管理區項目點亮儀式。此次亮燈標志著澳門口岸提前具備了通車通關條件,這也是目前港珠澳大橋建設中國首個正式具備通車條件的重點工程。
據了解,作為港珠澳大橋建設的重要組成部分,澳門口岸是港珠澳大橋三地建筑面積最大的通關口岸,并且開工最晚。經過371天夜以繼日的奮戰,總建筑面積超過六十萬平方米的三大主體建筑、53棟單體建筑、12座高架橋、平臺連橋等,面積超20萬平米市政道路、總長度超100公里各類管線等工程,如今都得以完整呈現。
工程主要包括旅檢大樓、境外車庫、境內車庫、市政外圍及配套設施等四個主要部分。其中,旅檢大樓總建筑面積約為17萬平方米,與珠海口岸旅檢大樓無縫對接,未來將實現珠、澳口岸的 “背對背”便捷通關模式。此外,境內車庫位于旅檢大樓西面,靠近澳門島,供澳門本地車輛及兩地牌車輛停放,總建筑面積約18.2萬㎡,可停放3105輛小汽車,2054輛電單車。境外車庫位于旅檢大樓東側,供香港過來的車輛停放,總建筑面積約為19.7萬㎡,可停放3759輛小汽車。
接下來,澳門口岸將進行供電設施的細節調試和驗收工作,今年底前可以正式完工并交付使用。目前,港珠澳大橋各項工程均已進入年底前具備通車條件的最后沖刺階段。
(新媒體責編:news1166)
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