6月9日上午，以“綠色新動力·世界新動能”為主題的2023世界動力電池大會在四川宜賓正式開幕。開幕式期間，交通運輸部長江航務管理局(以下簡稱“長航局”)會同四川、云南、貴州、重慶、湖北、湖南、江西、河南、安徽、江蘇、浙江、山東、上海13個長江水系省市交通運輸主管部門共同發起“電化長江”倡議。

四川省委副書記、省長黃強指出，進入新時代，動力電池應用正加速向水上運輸等多領域拓展。為助力“雙碳”戰略實施，推動長江航運高質量發展，要加強新能源技術在長江航運中的運用，合力推進“電化長江”，切實筑牢長江生態屏障，守護好一江清水。

為加快長江航運能源結構清潔低碳轉型，譜寫“生態優先、綠色發展”新篇章，助力長江經濟帶高質量發展，倡議提出了“四個堅持”，即堅持同心同向，攜手共進，合力構建“電化長江”協同體系;堅持先行先試，穩步實施，傾力打造“電化長江”示范樣板;堅持創新創效，技術賦能，著力厚植“電化長江”創新生態;堅持共建共贏，多措并舉，聚力貫通“電化長江”產業鏈條。

交通部長航局局長劉亮提出，希望與13個長江水系省市交通運輸主管部門齊心協力，爭當“電化長江”的引領者、推動者、實踐者，全力作好長江生態文明大文章，共同繪就人水和諧新畫卷!(張揚、馬小弟)

(新媒體責編：caizhuo)