Top10——1976款阿斯頓馬丁LangondaWagons是阿斯頓馬丁1976年—1990年間推出的一款車，看上去有點(diǎn)兒像老款桑塔納的旅行版。它車身超長，矮而寬的車頭、翹而挺的車尾，像極了被拉長的臉和被打腫的屁股，而整車則像一口陰森的“棺材”，讓人瘆得慌。

阿斯頓馬丁LangondaWagons怪異的造型，走在路上太容易被人視為靈車了。而且這么丑的車居然售價(jià)要大約15萬美元，你會(huì)不會(huì)覺得它更加難看了。很難想象它竟然出自曾經(jīng)出產(chǎn)過如此多唯美超跑的汽車品牌阿斯頓·馬丁，007的座駕看來也有“跑偏”的時(shí)候。

Top9——2009款奇瑞QQ me。奇瑞花重金請意大利公司設(shè)計(jì)，本想設(shè)計(jì)出類似甲殼蟲、MINI般的時(shí)尚新潮的效果，但最終結(jié)果是：前臉和尾部傻傻分不清。如果你在高速行駛中，看見遠(yuǎn)處有輛車似乎在朝你“逆行”過來，不要驚慌，你一定是遇到奇瑞QQ me了。

奇瑞QQ me可以說是創(chuàng)造了一個(gè)全球汽車史上的奇觀——車尾長得像車頭。從設(shè)計(jì)本身而言，“圓”的元素運(yùn)用、后掠式的腰線設(shè)計(jì)還是體現(xiàn)了QQ的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是過于對稱的設(shè)計(jì)讓這款車走向了極端。

Top8——1988款日產(chǎn)S Cargo。短小的車頭，圓滾滾的車身，搭配被切掉了屁股一樣的車尾，讓它看上去像一片壓扁的面包。還有形狀類似匹薩切片的車窗，以及比例明顯不對的小輪轂，使得這款車的造型十分雷人。

當(dāng)時(shí)不少公司把日產(chǎn)S Cargo買來后，在車身上噴繪廣告當(dāng)移動(dòng)宣傳車呢，甚至有小部分車流入澳洲、新西蘭市場。從圖上觀眾的表情可以看出，大家被這款車的外觀雷得外焦里嫰，手機(jī)都掉了。

Top7——1961款雪鐵龍Ami，它的造型顛覆了當(dāng)時(shí)人們的審美，特立獨(dú)行的后傾式后擋風(fēng)造型像極了“大背頭”，現(xiàn)在看起來毫不起眼的方形大燈造型在當(dāng)時(shí)也屬于離經(jīng)叛道。法國人似乎想用這款雪鐵龍Ami，證明他們在空氣動(dòng)力學(xué)方面的過人造詣。

盡管長得如此怪模怪樣，在漫畫版丁丁歷險(xiǎn)記中卻出現(xiàn)了它的身影。過于夸張的后傾設(shè)計(jì)讓雪鐵龍Ami即便是靜止?fàn)顟B(tài)，也會(huì)給人一種臺風(fēng)刮過的錯(cuò)覺。而在39年后，豐田Will Vi延續(xù)了這種設(shè)計(jì)，可見其吸引力。

Top6——2007款“東風(fēng)轎跑車”面世時(shí)，人們就被它驚為天人的造型震撼了，光是前臉那一對大鼻孔，就已經(jīng)是分分鐘秒殺爾康的節(jié)奏啊!

除夸張的前臉外，折疊扇形的尾翼也屌得讓人絕望，像一只高高拱起的風(fēng)箱，遮得連后車窗都看不到。設(shè)計(jì)人員還稱這是他們特意設(shè)計(jì)的可以升降的尾篷，EXM?我是看到了一款假的敞篷車么?一定是的。

Top5——2000款豐田Will Vi，是一臺主打年輕消費(fèi)群體的小車，據(jù)說WiLL Vi的外形設(shè)計(jì)是取材于仙履奇緣：仙女將南瓜變成一輛馬車，載辛德瑞拉前往舞會(huì)，因而遇見王子。

豐田Will Vi企圖用童話般的外形設(shè)計(jì)獲得年輕消費(fèi)族群的認(rèn)同，但終因銷量慘淡在2001年便宣告停產(chǎn)。或許童話里故事都是騙人的，讓豐田設(shè)計(jì)師一不小心用力過猛，人們的審美沒有跟上，只能停留在博物館了。

Top4——1973款Reliant Robin，是一款由英國Reliant汽車公司于1973年推出的三輪汽車。少了一個(gè)輪子的車身外觀看起來很怪異，而前一后二的三輪設(shè)計(jì)，行駛起來穩(wěn)定性非常糟糕，過彎時(shí)很容易會(huì)翻車，因此它成為許多影視作品中被調(diào)侃的對象。

比如在許多“憨豆先生”的搞笑短片中，就可以經(jīng)常見到一輛藍(lán)色Reliant Robin在停車場被憨豆先生的MINI逼得各種翻車。Robin是一個(gè)很典型的失敗案例，無視駕駛體驗(yàn)，讓人很難相信這是經(jīng)過認(rèn)真設(shè)計(jì)的汽車。

Top3——1998款菲亞特Multipla菲亞特明星車型不少，但Multipla在1998年一戰(zhàn)成名不是因?yàn)樾阅芘�B，而是因?yàn)槠孑獾脑煨汀Ｋ�的車頭像老壽星堆疊的一道皺紋，而且以皺紋為分隔線，上中下各有一對小圓眼，迎面開來就像一個(gè)多眼睛的外星生物。

和前臉設(shè)計(jì)一樣怪異的還有Multipla的車內(nèi)布局：它的前排也能坐三個(gè)人!想想當(dāng)電燈泡的感覺，你就知道坐這車的感覺有多別扭了。看到Multipla，你還會(huì)覺得上一代的斯柯達(dá)Yeti丑么?

Top2——1951款Hoffmann三輪車，它有著半球體的車身和前二后一3個(gè)車輪，跑起來活像一只在地上爬的七星瓢蟲。更糟糕的是，它的加油孔在車頂上，加油時(shí)要通過一根油管延伸到車內(nèi)，不得不說設(shè)計(jì)師的腦洞戳破了天際。

看到這款車時(shí)，很多人會(huì)問：這么丑的車是誰生產(chǎn)的?答案是邁巴赫，沒錯(cuò)，就是那個(gè)被譽(yù)為“汽車界的英特爾”的邁巴赫。雖然邁巴赫生產(chǎn)過很多世界頂級轎車，但這款同樣出自邁巴赫的Hoffmann三輪車卻曾被全票選為最糟糕的汽車。

Top1——1957款A(yù)urora安全車，它是由美國天主教神父AlfredoA. Juliano設(shè)計(jì)的一款比賽領(lǐng)跑車，它是基于1953年一輛別克車的底盤打造，采用玻璃纖維車身，車內(nèi)配置也比較高級，但卻因“殘暴”的外表被人評為“至今世界上最丑陋的汽車”。

據(jù)說Juliano原本打算量產(chǎn)Aurora，但在從康涅狄格州到紐約新聞發(fā)布會(huì)的路上，它趴窩了15次，進(jìn)了7次修車行，加之丑陋的外形太違背當(dāng)時(shí)的審美，使計(jì)劃流產(chǎn)了。人都說審美是沒有國界的，但這第一丑頒給Aurora，沒毛病。

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