日前，浙江省杭州市水上公共觀光巴士有限公司的高師傅帶著35艘船舶的相關證書走進杭州市行政服務中心交通港航分中心，30分鐘過后便拿到了第一艘水上巴士的“七合一”船舶證書。“我們公司有35艘船，每艘船有4到7本證書，以前辦理新增、換證、年檢等業務，要跑不同的部門提交許多材料，現在只要跑一趟就行。”高師傅拿著證書，對這項改革贊不絕口。

改革好不好，老百姓說了算。為期1個月的浙江省交通運輸系統“最多跑一次”改革亮點評選活動剛剛收官，在參與評選的30項改革舉措中，杭州市港航管理局多證合一、多檢合一、異地處罰在線支付的舉措獲得了1萬余票，名列前茅。

群眾關心什么、期盼什么，改革就抓住什么、推進什么。杭州市交通運輸局局長范建軍介紹，杭州交通推動全部事項實現“最多跑一次”，推行了“六個辦”，即“網上辦”“一證辦”“一窗辦”“移動辦”“自助辦”“輕便辦”，為群眾辦事提供更多選擇和便利。

機動車服務全程“零跑腿”

內河船舶多檢合一

得益于杭州市道路運輸管理局的網約車監管平臺，想在杭州當一名網約車司機的安徽人余強，通過網上辦證系統報名、現場考試、審核成績，沒過幾天就收到了網約車駕駛員電子證件。“我跑的唯一一趟就是現場考試，其他流程都在網上進行。”余強告訴記者，他很快就可以開車上路了。

杭州市機動車服務管理局針對普通機動車駕駛員培訓經營許可、機動車駕駛員培訓教練場經營許可、道路運輸駕駛員從業資格培訓經營許可等五大事項，實施網上材料申報、網上受理、后臺數據審核、服務上門、快遞證件送達等措施，實現了全程“零跑腿”。

除了讓辦事群眾、企業少跑腿或不跑腿，杭州市公路管理局創新推出“代跑”服務。過去，前來辦理公路相關業務的申請人，須自行征求意見。如今，審批中心工作人員可代替申請人向公安交警部門、公路業主單位等征求意見。

8月15日起，在前期試運行的基礎上，杭州航區內9個集中檢驗點全面同步開展內河船舶多檢合一。杭州市港航管理部門在浙江率先開展多證合一、電子證照工作，將船舶證書用“一簿、一碼”代替。船舶年度檢驗、運政經營資質年度核查、海事安全檢查三項檢驗一次完成，原來多個船舶證件，現在由一個信息簿、二維碼就輕松解決。

聯通信息孤島

重構工作體系

“最多跑一次”的背后，是杭州交通運輸系統10多年信息化建設的積累，數據互聯共享為構建“最多跑一次”工作體系提供了堅實保障。杭州交通運輸系統先后開發建設了

近20個各類業務信息系統，但這些業務信息系統各自孤立。范建軍介紹，杭州交通運輸系統采取“ 縱向疏通、橫向聯通、內部融通、專網共通”的方式，破除信息壁壘，聯通信息孤島，實現數據互聯共享，重新構建工作體系，讓“最多跑一次”改革順利推進。

目前，杭州網約車系統已實現與浙江省運政管理系統、公安背景審查系統等數據庫對接。“如果執法人員要求駕駛員出示相關證件，只需出示手機上的電子憑證二維碼，或者直接報身份證號，就能查到證件信息。”杭州市道路運輸管理局出租汽

車管理處相關負責人介紹。杭州機動車服務管理部門通過數據信息互聯共享，建立起汽車維修電子健康檔案系統，全市1241家二類以上維修企業的640余萬條維修數據接入系統平臺，上線運行后，市民可通過網絡查詢車輛維修記錄。

此外，杭州還利用數字信息平臺，探索智慧交通“杭州模式”，服務于廣大群眾日常出行。“杭州交通”App把各類交通出行信息匯集在一張電子地圖上，供群眾隨時隨地快速查詢。目前，該App累計下載量達40 萬次，累計提供交通出行信息服務5000余萬次，日均查詢量近3萬次。同時，還實現了支付寶掃碼與銀聯閃付在750條公交線路8000多輛公交車上的全覆蓋，單日支付寶掃碼與銀聯閃付使用人數分別達到35萬人次和12萬人次。

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