紅綠燈間相互發(fā)送信號(hào),能根據(jù)道路擁堵情況自動(dòng)調(diào)整配時(shí)緩解擁堵。“珠海市智慧交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目”就是這樣的高科技。該項(xiàng)目采用的是全球最先進(jìn)的中心實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制系統(tǒng)(SCOOT),已于15日在珠海正式啟用。

“目前,全球只有珠海的紅綠燈擁有SCOOT系統(tǒng)。”珠海交警相關(guān)人員介紹。

據(jù)介紹,珠海交警先在每個(gè)路口投放線圈,每條車道每過一輛車,線圈都可以感應(yīng)到,并且自動(dòng)計(jì)數(shù)。當(dāng)綠燈亮起時(shí),線圈如果感應(yīng)到這條道上已經(jīng)沒有車了,但綠燈還有5秒才進(jìn)入倒計(jì)時(shí),那么線圈會(huì)自動(dòng)發(fā)送信號(hào)給紅綠燈,紅綠燈收到信號(hào)后,綠燈就會(huì)把那5秒截掉,自動(dòng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)。

該負(fù)責(zé)人稱,如果一個(gè)路口堵車,這個(gè)路口的信號(hào)燈會(huì)馬上發(fā)送信號(hào)給沿途其他的紅綠燈。周邊所有紅綠燈都知道這個(gè)路口堵車了,多個(gè)紅綠燈之間會(huì)自動(dòng)調(diào)整配時(shí)。

目前,珠海全市124處路口接入了該系統(tǒng),大部分集中在珠海主城區(qū)。

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