11月5日，交通運輸部珠江航務管理局在廣州召開珠江航運綜合信息服務系統珠航局建設項目上線試運行啟動會。珠航局局長王建華，承建單位長城計算機軟件與系統公司、監理單位廣東省計算技術應用研究所有關負責人出席會議。珠航局李志強副局長主持啟動儀式。

（啟動儀式現場）

　　啟動儀式上，隨著王建華局長用手指輕輕點擊屏幕上的啟動圖標，屏幕旋即跳轉進入珠江航運綜合信息服務系統的登錄界面，標志著該系統正式上線試運行。

（王建華局長啟動系統）

　　王建華局長表示，珠江航運綜合信息服務系統珠航局建設項目上線試運行，是該系統建設邁出的一小步，但卻是珠江航運信息化發展邁出的一大步，是“數字珠江”、“智慧珠航”建設的里程碑成果。珠江水運從此有了專屬的、功能全面的綜合信息服務系統。

　　近年來，珠江水系各省（自治區）涉水部門高度重視水運信息化建設，航務管理部門、海事部門、航道部門和港口碼頭等單位，大力發展航運信息化，“數字航運”建設成效顯著。但是，由于缺乏頂層設計和統一規劃，系統開發主體不同、標準不一，導致各部門之間的信息系統自成體系，信息資源不能共享，從而形成了一個個 “信息孤島”，在一定程度上阻礙了珠江航運管理和服務水平的進一步提升。

　　為深入貫徹《國務院關于加快長江等內河水運發展的意見》精神及交通運輸部關于“加快建設長江、珠江和京杭運河綜合信息服務系統”的要求，推進珠江航運信息服務一體化，珠航局于2011年啟動了珠江航運綜合信息服務系統研究和申報工作，項目于2014年12月30日獲交通運輸部批復同意立項。

（信息系統登錄界面）

　　系統有三個主要功能：一是搭建信息采集平臺，優化信息感知和采集手段，強化信息和動態數據采集能力。二是建立信息交換共享機制，打通孤立信息系統壁壘，實現信息資源的整合和共享。三是建設航務信息發布、航運運行監測預警和干線船舶過閘協調等應用系統，提供豐富、實用、準確的航運服務信息，提升行業管理和服務水平。

　　目前在建的是一期工程，由珠航局、廣東省交通運輸廳及廣西區交通運輸廳三家單位共建。珠航局建設內容重點解決水系航運信息總體服務、部省間及省區間信息資源共享、航務與海事的業務協同等。廣東、廣西交通運輸廳建設內容重點解決航運動態情況監測、管理和服務應用支撐能力等。

　　目前上線的主要是工程的珠江航務管理局部分，廣東、廣西部分正在抓緊建設實施中。按照設計，廣東、廣西工程中的航運相關數據、視頻監控信息和最新電子航道圖都將匯總整合在珠航局工程的數據資源平臺。目前，珠航局工程已經開發完成數據接口并實現了部水運局、海事局和廣東省交通運輸廳相關數據的共享接入，與廣西交通運輸廳數據交換網絡已經連通正在實施數據交換。到2019年上半年，廣東、廣西相關系統全部建設完成并實現與珠航局工程數據交換后，信息系統的作用將充分體現，珠江淺險航段水位自動測報站點覆蓋率不低于40%，重要船閘上下游水位自動測報、視頻監測覆蓋率不低于70%，航運信息服務水平指數將達到75。

（系統總體運行模式圖）

　　王建華局長表示，建設珠江航運綜合信息服務系統工程是貫徹落實交通運輸部“把珠江打造成中國第二條黃金水道”戰略部署以及《關于推進珠江水運科學發展的若干意見》文件精神的重要舉措，通過這個系統的建設，打通珠江水運信息孤島，實現數據共享、信息互通，為促進珠江水運高質量發展和實現水運服務現代化打下堅實的基礎。珠江航運綜合信息服務系統將為政府機構、水運企業和社會公眾提供不同深度和廣度的航運信息服務，為珠江黃金水道的加快建設插上數字化的翅膀，為珠江水運的科學發展、安全發展、綠色發展提供更加有力的支撐。

　　按照計劃，在為期一個月的試運行工作中，珠航局將組織承建單位對試運行期間出現的問題進行優化和完善，待系統交工驗收后將正式向外界提供服務。

　　下一步，珠航局還將繼續推動珠江航運綜合信息服務系統二期工程建設，按照交通運輸部“十三五”中期調整計劃的安排，二期工程除優化提升一期工程建設內容外，工程覆蓋范圍進一步擴展到包含云南、貴州兩省的珠江全水系。

　　中國交通報、中國水運報等新聞媒體記者，珠航局各相關處室負責同志參加啟動儀式。

(新媒體責編：news1166)