在麗水市松陽縣交通地圖上，縣道港排線橫貫西部山區，總里程達46.8公里，在這條蜿蜒公路的中間位置，有一段新老公路交匯路段，新的龍松公路與原來的港排線路段形成了一個不規則的圈，在這個圈的中間，一座山猶如一個巨大的牛頭，正在小港溪里飲水，俯瞰周邊，碧水、古樹、青山、古民居，形成了一幅絕佳的山水畫。這里，就是水墨小港線上的一個村，大東壩鎮外大陰村。如今，在這個只有500多人口的山區村里，三委干部正在默默做起“多彩”的致富文章，有望成為小港區域生態經濟發展的“潛力股”。

在外大陰村，一個百畝覆盆子采摘園初具規模，通往采摘園的道路已經開始建設。在采摘園的山上，有一段千年古道仍然保留著，據說在唐朝的時期，松陽前往玉巖、龍泉的官道就是從此經過的。

在小港流域，當年劉英、粟裕率領的紅色挺進師在松陽建立了革命根據地，外大陰村虎山壩聯絡站就是其中最重要的八個聯絡(處)站之一，負責人余良根就是外大陰村人，在余良根等革命志士的影響下，涌現了一批革命志士，他們的光輝事跡一直被傳頌至今。

為了把先烈們的事跡得到更全面的展示，虎山烈士陵園已經基本建成，每當看到陵園內100多株郁郁蔥蔥的柏樹，村干部都會由衷感謝交通部門給予的大力支持。

在新一屆三委班子的計劃里，實現漂流和綠道騎行項目是他們的夢想。在外大陰村范圍的溪流段，水量充沛，地理位置優越，近年來隨著交通設施的不斷完善，給該村發展漂流項目提供了優越的條件。“交通局聯系我們村四年了，每年都在項目資金方面給予了大力支持，水毀路段修復了、路肩拓寬硬化美化了、還安裝了鋼質護欄和反光鏡，下派的指導員也不遺余力幫助全村事業的發展。”

俯瞰外大陰中心村，交叉的路網形成了一個巨大的“人”字，猶如村干部劉國發描述的：全村500多人口，有11個姓，我們沒有派系之分，大家都在齊心協力為發展出力。

在村委主任周學明的腦海里，一幅嶄新的畫面逐漸清晰：紅色教育基地、有機農業基地、休閑垂釣區、生態騎行帶、激情漂流區，外大陰村必將成為水墨小港線上一個嶄新的休閑旅游好去處。

(新媒體責編：zs11)