作為浙江省提出“打造綠色交通、建設美麗浙江”的綠色交通體系中的重要一環，杭平申線航道改造工程自去年起被列為浙江省綠色循環低碳主題性試點航道以來，積極推進各項工作，全力打造綠色航道，助力浙江“綠色交通省”創建。

一是打造綠色服務。創建綠色水上服務區，在服務區房屋建筑工程中采用多孔磚、空心磚等環保建材實現房屋建筑保溫散熱功能，并且為航線的4個服務區全部31個泊位分別設置岸電接口，供靠岸船舶使用。推進綠色照明燈具應用，在航道施工期間，辦公、生活、生產及現場照明全部采用LED燈、無極燈、高效節能燈等綠色環保節能燈具來替代傳統高壓鈉燈和普通日光燈。

二是創新綠色施工。采用航道矩形斷面結構，以此替代傳統的復式梯形結構，并配合采用U型板樁替代傳統的混凝土平板樁施工，有效改善了施工工藝，促進節能減排，減少二氧化碳排放。推進水上施工代替陸上施工應用，使用混凝土運泵一體船，實現混凝土岸上生產、水上運輸、水上作業，并通過采用平臺船舶和浮吊船代替傳統履帶吊+振動錘進行打樁作業，有效避免了陸上施工帶來的尾氣排放、車輛燃油消耗等問題。

三是集中綠色供電。充分利用項目沿線工農業生產發達，生活基礎設施較為完善以及工程相對集中的優勢，施工單位可以直接利用農電，通過提前布置變壓器，架設線路，采取集中供電的方式為施工期用電設備供電，代替柴油發電機，具有顯著的節能減排效果。同時，通過采用門機代替汽車吊進行預制場的吊裝作業，從而減少了汽車吊多次吊裝及多次進出場的能耗與嘉興市交通運輸局報送尾氣排放，也減少了對沿線產生的噪音、粉塵和交通安全的影響。

(新媒體責編：zs11)