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    我國正在研發(fā)時速400公里可變軌高速列車

    中國中車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平在長春召開的首屆全球(長春)制造業(yè)服務外包峰會上表示,中國正在研發(fā)時速400公里可變軌高速列車、時速600公里高速磁懸浮列車和為2022年北京冬奧會服務的京張智能列車。

    余衛(wèi)平介紹,在中國、俄羅斯,以及歐洲、非洲,標準軌道、寬軌、窄軌并存,中國中車研發(fā)的時速400公里可變軌高速列車將均可在這些軌道上運行,讓洲際旅行快起來。同時,時速600公里高速磁懸浮列車也將為乘客提供更友好的體驗。

    余衛(wèi)平說,中國中車正依托智能傳感、大數據、人工智能等技術賦予軌道交通裝備新智慧、新動能,為旅客提供更安全、更舒適、更人性的乘車環(huán)境。同時,中車始終堅持開放創(chuàng)新,希望能夠凝聚全球智慧,加快由傳統(tǒng)制造向數字制造轉型,讓軌道交通成為集出行、購物、辦公為一體的綜合性服務載體。

    據悉,中國中車擁有世界領先的軌道交通裝備研發(fā)制造平臺,高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛等產品全面達到世界先進水平。目前,中國中車產品已經出口全球近百個國家和地區(qū),正逐步從產品出口向技術輸出、資本輸出和全球化經營轉變。

    (新媒體責編:news1166)

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