隨著強化城市管理、建設智慧城市工作的推進，我市堅持創建為民、創建惠民的原則，市民的生活質量不斷提高，尤其是城市交通方面，明顯得到改善，有了滴滴快車這種分享經濟的加入，使這些進步變得更加有目共睹。

出行便捷西寧智能交通走在前面

我市地處青藏高原，整個城區東西狹長，四面環山，本就具有一定的地形特殊性，而城市功能區過于集中讓當地的交通先天不足，此外，大型活動的舉辦也對當地交通提出了考驗。西寧市委市政府從去年開始推行的智能交通管控系統，其率先運用AI技術和互聯網大數據對西寧市的城市交通狀況因地制宜，保持在執行大面積管制的情況下，交通依然暢通，許多市民紛紛表示，自此道路變得暢通多了，而滴滴快車的進駐，更是將西寧市的閑散車輛資源都調動了起來，提升了利用率，讓交通更便捷。

一鍵叫車提升了市民出行體驗

在西寧，打開滴滴，就能定位即時位置，輸入目的地即可“一鍵叫車”，之后就能在家等快車上門來接，同時，滴滴的“推薦上車地點”功能也幫助市民找到熟悉的地點，司機也能到達預定地點方便乘客快速上車，雙方都無需再打電話進行繁瑣的位置描述，節省不少時間。另外，滴滴還能預先設置好“家”和“公司”的地址，不用來回填寫復雜的地址。經過多方共同努力，現在西寧市平均高峰持續時間縮短了26%，車輛通行效率提高15%以上，提升了市民出行體驗。

1700多萬名司機在滴滴平臺上賺取收入

據西寧市社會保險服務局最新消息，從7月1日起，2017年城鎮個體、靈活就業人員基本養老保險繳費基數將調整，靈活就業人員醫保，繳費基數統一為2016年度全省在崗職工平均工資(5621元/月)，新參保或續保后可根據自身的經濟狀況和繳費能力自愿選擇繳費。與此同時，西寧市的產業精準扶貧項目也在不斷推進，為其提供更多的就業機會，兼顧社保的消息，就業問題更穩定了。

來過西寧的人都知道，旅游旺季不少有車的市民會給游客當向導自駕游，滴滴快車司機同時也忙碌起來，服務游客。就像滴滴總裁柳青在2017年夏季達沃斯論壇上說的那樣，中國有最復雜的、最龐大的市場需求，但單純依靠交通存量難以完成，有了這些滴滴快車，不但帶動了當地旅游業的發展，還給淡季時期的西寧市民找了個靈活崗位，也將現有交通資源發揮到了極致。

據滴滴出行統計，僅去年一年就有1700多萬名司機在滴滴平臺上賺取收入，其中有400萬名來自于全產能省份的鋼廠、煤礦、退伍工人隊伍。

人性化科技讓市民出行更安全

據了解，從去年6月份開始，滴滴平臺已陸續上線“分享行程”“緊急求助”“號碼保護”及“人像認證”等安全功能。在所有司機及車主信息都確保“三證驗真”的基礎上，滴滴平臺還增加了“人臉識別”等生物識別技術，以升級對司機的管控，增加用戶乘車安全性。

2016年，滴滴出行運營里程接近傳統出租車行業的五分之一，但交通事故死亡人數僅為傳統出租車行業的十分之一。滴滴每百萬單交通事故死亡率和每億公里交通事故死亡率分別為0.021、0.28，與傳統出租車行業的0.037和0.47相比，大幅降低了40%。

隨著用戶對出行要求的提升，出行服務需更加人性化、智慧化。不難想象，有了滴滴出行的助力，未來西寧內部的智慧出行頻率會增強，活躍度得到顯著提升。

(新媒體責編：wb001)